A Novel Comprehensive VANET-based Congestion Pricing Zone Management System
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC14_258
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 685
نویسندگان
Mater student in Computer Science and Information Technology, University of Malaya, Kuala Lumpur, Malaysia
PHD student in Computer Science and Information Technology, University of Malaya, Kuala Lumpur, Malaysia
Doctor and Deputy Dean in Faculty of Computer Science and Information Technology , University of Malaya, Kuala Lumpur, Malaysia
چکیده
Traffic congestion is one of the crucial problems in major cities not only for driversand passengers but also for government and city council to surmount such issue. Afteranalysis for decades, through suggested and applied ideas, congestion pricing definedas the best solution to efficiently alleviate the congestion in a designated area.Although congestion pricing provides various benefits among implemented systemsaround the world, nevertheless there are problems remaining and a comprehensivesystem is missing. In this particular, utilization of Vehicular ad-hoc Network (VANET)for design a pervasive congestion pricing system can solve majority of existingproblems. This study aims to design a novel VANET-based Congestion Pricing Zone(CPZ) management model in order to solve mainstream existing problems in threecategories namely traffic problems, systems scheme deficiencies and technologiesweaknesses. The functionality of proposed model is based on four phases containing 1-Initialization and verification, 2- Charging (Payment), 3- Routing and 4- Violationenforcement. Since this proposed model is a comprehensive system, certainly it aims toachieve various objectives such as optimizing traffic flow at the CPZ’s boundary areawith aid of our proposed intelligent spill-over aware routing algorithm for navigatingvehicles. Likewise, not only to increase accuracy rate of violation enforcement but alsoto boost reliability level of communication task with utilization of Dedicated ShortRange Communication (DSRC). Moreover, providing a user friendly system which isboth simple to understand and easy to interact for users. Last but not least, deploymentof VANET-based scheme brings the possibility of applying a flexible and scalablemodel that makes the chance of modifying or expanding the charging area less costlyand easier in compare with existing systems.کلیدواژه ها
Congestion Pricing, Traffic Congestion, Vehicular ad Hoc Network (VANET), Intelligent Transportation System (ITS)مقالات مرتبط جدید
- ارزیابی عوامل ایجاد ترک های لغزشی در روسازی های آسفالتی (مطالعهموردی: محور ترانزیت اردکان-چوپانان)
- ساسوبیت در اصلاح خواص قیرها بر اساس تحلیل خصوصیات فیزیکی ورئولوژیکی
- مقایسه رفتار مکانیکی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی پیوسته ومیان تهی
- بررسی اثر افزودنی بیتوسول بر حساسیت رطوبتی و مقاومت شکست مخلوطآسفالتی
- بررسی آزمایشگاهی انواع گریدهای قیر و پالایشگاه های مختلف قیرساز برضوابط طبقه بندی قیر بر اساس درجه عملکردی ارتقاء یافته MSCR
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.