تأثیر هوای ورودی غنی شده با اکسیژن بر مصرف سوخت، ذرات معلق و آلایندههای موتور

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: اولین کنگره سالیانه جهان و بحران انرژی
  • کد COI اختصاصی: ACWEC01_096
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 992
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حکمت ربانی

دانشگاه رازی کرمانشاه

صادق محمدی

دانشگاه رازی کرمانشاه

سعید جلالی هنرمند

دانشگاه رازی کرمانشاه

چکیده

بارشدروزافزون وسایل نقلیه میزان الاینده های جوی بیش ازپیش افزایش یافته است الودگی هوا به بروز بیماریهای قلبی و ریوی می انجامد بارانهای اسیدی وارونگی جوی و اثرگلخانه ای ازمهمترین اسیب های الودگی هوا برمحیط زیست است هدف ازاین پژوهش بررسی تاثیر هوای ورودی غنی ازاکسیژن 20/8و21/8و22/8و23/8و24/8 درصد دردوره های مختلف موتور 1000و2000 و3000 دوربردقیقه برالاینده ها ذرات معلق و مصرف سوخت درموتوربنزینی M13NIموتورپراید بود نتایج نشان داد که باافزودن 5درصد اکسیژن به هوای ورودی رساندن هوای با 20/8درصد اکسیژن به هوای با 24/8 درصد اکسیژن میانگین الاینده یUHC کاهشی به میزان 126/75درصد از61/22ppm به 27ppm وCO2 افزایشی به میزان 5/36درصد از12/45درصد به 12 =3/12درصد CO کاهشی به میزان 11/25درصد از0/070درصد به 0/063درصد NOX افزایشی به میزان 113/27درصد ازppm307/33به 655/44ppm مصرف سوخت کاهشی به میزان 17/02 درصد ازml/s 0/41 به 0/35ml/s تعدادذرات معلق ریزکاهشی به میزان 77/37درصد از292888به 165129 و تعدادذرات معلق درشت کاهشی به میزان 243/25درصد از2886به 841 داشت تاثیر اکسیژن بیشتر برکاهش CO و UHCو افزایش NOX و CO2 به دلیل احتراق کامل مخلوط و افزایش دماست که منجر به اکسیدشدن هرچه بیشتر UHC و تبدیل CO به cO2 می شود

کلیدواژه ها

آلودگی هوا، اکسیژن، ذرات معلق، مصرف سوخت، موتور بنزینی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.