نگاهی به روش ممیزی ایمنی راه و اثرات آن
- سال انتشار: 1387
- محل انتشار: هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
- کد COI اختصاصی: TTC08_008
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 4028
نویسندگان
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، وزارت راه و ترابری ، معاونت برنام
چکیده
تحقیقات انجام شده نشان داده که علت تصادفات حاصل تداخل پیچیده عوامل مربوط به وسیله نقلیه، عوامل انسانی ، جاده و محیط آن است. هر یک از این عوامل ریشه ها و طبیعت های خاص خود را دارد. محیط راه به تنهایی و در نزدیک با سایر عوامل (انسان، وسیله) ، علت وقوع 28 درصد از کل سوانح و تصادفات ترافیکی می باشد. فرایند ممیزی ایمنی راه روی سهم عناصر راه در تصادف تمرکز می کند و با شناسایی و حذف عناصری از راه که پتانسیل ایجاد تصادف را دارند، نقش بسیار موثری در افزایش ایمنی ایفا می نماید. هم اکنون فرایند ممیزی ایمنی راه در کشورهای مختلف جهان نظیر نیوزیلند و انگلیس جهت پیشگیری از تصادفات بکار برده می شود. همچنین ممیزی ایمنی راه می تواند به عنوان ابزار مناسبی برای افزایش ایمنی راههای موجود، از طریق گزارش نمودن عملکرد ایمنی و پتانسیل تصادف خیزی انها، بکار رود. در این مقاله فرایند انجام ممیزی ایمنی راه در شبکه معابر درون شهری و نقش آن در ارتقاء ایمنی ارائه میگردد.کلیدواژه ها
ممیزی ایمنی ، معابر درون شهری ، پیشگیری از تصادفاتمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی عوامل ایجاد ترک های لغزشی در روسازی های آسفالتی (مطالعهموردی: محور ترانزیت اردکان-چوپانان)
- ساسوبیت در اصلاح خواص قیرها بر اساس تحلیل خصوصیات فیزیکی ورئولوژیکی
- مقایسه رفتار مکانیکی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی پیوسته ومیان تهی
- بررسی اثر افزودنی بیتوسول بر حساسیت رطوبتی و مقاومت شکست مخلوطآسفالتی
- بررسی آزمایشگاهی انواع گریدهای قیر و پالایشگاه های مختلف قیرساز برضوابط طبقه بندی قیر بر اساس درجه عملکردی ارتقاء یافته MSCR
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.