تاثیر شکل آیرودینامیکی روتور ساونیوس روی بازدهی و گشتاور توربین بادی به کمک دینامیک سیالات محاسباتی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: نخستین کنفرانس بین المللی تهویه مطبوع و تاسیسات حرارتی و برودتی
- کد COI اختصاصی: HVACCONF01_007
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1617
نویسندگان
دانشجوی دکتری مهندسی سیستم های انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
دانشجوی دکتری مهندسی سیستم های انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی ره
چکیده
با توجه به رشد روز افزون مصرف انرژی و زوال پذیری منابع انرژی فسیلی و آلاینده های زیست محیطی ناشی از آنها از یک سو و اهمیت دستیابی به فن آوری های مناسب برای استفاده از منابع انرژی های تجدید پذیر به ویژه انرژی بادی از سوی دیگر نیاز به تدوین روش های علمی و عملی در این زمینه، ضروری به نظر می رسد. از این رو، در راستای توسعه ی توانایی های علمی و تحقیقاتی کشور در حوزه انرژی های نو، به ویژه در جهت بومی سازی فناوری های ساخت توربین های بادی کوچک از نوع پره ساونیوس پژوهش حاضر در تلاش است با ایجاد تغییراتی در شکل آیرودینامیکی، پره های این نوع توربین بازدهی و گشتاور آن ها را افزایش دهد. بدین منظور هفت نوع پره ساونیوس طراحی شده و با استفاده از اصول دینامیک محاسباتی سیالات (CFD) در محیط نرم افزار Fluent6.3 با استفاده از الگوی k-ε استاندارد با استفاده از روش محورهای مختصات مرجع چندگانه (MRF) شبیه سازی شده اند. نظر به اینکه در پژوهش حاضر، هدف بهینه سازی عملکرد توربین و افزایش بازدهی آن می باشد، ضریب توان توربین معیاری جهت طراحی در نظر گرفته شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که بازده بیشینه توربین بهینه در سرعت باد 8 متر بر ثانیه 42% است، در حالیکه بازده بیشینه توربین ساونیوس متداول 23/0 را در همین سرعت باد بدست می دهد.کلیدواژه ها
انرژی بادی، پره ساونیوس، دینامیک محاسباتی سیالات، ضریب توان، توربین بادی کوچکمقالات مرتبط جدید
- نگاهی به نقش اقتصاد سیاسی ایران در مدیریت مصرف انرژی
- مقایسه روشهای نورتابی شیمیایی رادیکال *CH و *OH در استخراجپاسخ دینامیکی شعله جریان متقابل
- مطالعه عددی اثر تحریک جریان ورودی بر عملکرد یک انژکتور هممحور برشی تحت شرایط گذربحرانی
- مطالعه ساختار شعله متان هیدروژن در مشعل پیچشی سیدنی با استفاده از مدل احتراقی حجمی
- مطالعه تجربی اثر احتراق جریان چرخشی غیر پیش مخلوط بر پایداری، شدت تابش نور و دینامیک شعله پروپان - اکسیژن/هوا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.