بررسی مدلهای تخمین وپیش بینی عملکرد روسازی های انعطاف پذیر

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: همایش ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار با محوریت استفاده از روشهای نوین در مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: NCCESDR01_043
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 957
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمود عامری

استادراه و ترابری دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

هومن افشاری پور

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

نگهداری و حفاظت اززیرساخت های حمل و نقلی هرکشور نیازمند یک رویکرد سیستماتیک شامل ارزیابی شرایط مدلسازی عملکرد و توسعه طرح های استراتژیک و راهبردی می باشد یکی ازبخشهای بسیار مهم چنین رویکردی استفاده ازمدلهای عملکردروسازی بوده که اجازه تخمین شرایط ینده روسازی را براسس وضعیت فعلی آن به سیاست گذاران این حوزه میدهد پیاده سازی موفق سیستم های مدیریت روسازی PMS به میزان قابل توجهی به دقت پیش بینی شرایط اینده روسازی که توسط مدلهای پیش بینی عملکرد سیستم انجام میگیرد مطابقت با رفتار واقعی مشاهده شده و نیز دانش مهندسی بستگی دارد مدلهای زوال ابزاری برای پیش بینی خرابی اینده روسازی براساس وضع موجود عوامل ایجاد خرابی و تاثیر تکنیک های مختلف تعمیر و نگهداری جهت حفظ سطح عملکرد و وضع سازه ای آن هستند دراین مقاله پس ازمعرفی دسته بندی کلی مدلهای پیش بینی عملکرد روسازی ازهردسته نمونه های مختلفی ارایه و توضیح داده شده است

کلیدواژه ها

مدلهای پیش بینی ، سیستم مدیریت روسازی ، عملکرد روسازی ، اضمحلال

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.