بررسی تاثیر احداث سه راهی یا پارکینگ بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیق
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC16_050
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 760
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر،
دکتری عمران سازه زلزله استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر،
چکیده
در حفاری نیمه مکانیزه تونل با افزایش متراژ حفاری و فاصله گرفتن سینهکار از دهانه تونل روند حفاری و تخلیه مصالح حفاری، بشدت کاهش یافته و ایجاد پارکینگهایی جهت بهبود سرعت حفاری الزامی میگردد. اما در اینجا اینکه بسیار مهم است که احداث پارکینکباعث ایجاد جابجایی در تونل می شود. در این مقاله که با مطالعه موردی خط A مترو قم انجام شده است سعی شده که رفتار تونل در ناحیه ای که سه راهی یا پارکینگ حفاری شده با استفاده از داده های ابزاردقیق و دستگاه متر همگرایی سنج مورد بررسی قرار گیرد و کلیه نتایج و میزان تاثیر سازه سه راهی بر رفتار تونل به صورت عددی استخراج شده و همراه با نمودار ارایه می شود.کلیدواژه ها
سه راهی، ابزاردقیق، مترهمگرایی سنج، مترو قم، رفتار تونلمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی عوامل ایجاد ترک های لغزشی در روسازی های آسفالتی (مطالعهموردی: محور ترانزیت اردکان-چوپانان)
- ساسوبیت در اصلاح خواص قیرها بر اساس تحلیل خصوصیات فیزیکی ورئولوژیکی
- مقایسه رفتار مکانیکی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی پیوسته ومیان تهی
- بررسی اثر افزودنی بیتوسول بر حساسیت رطوبتی و مقاومت شکست مخلوطآسفالتی
- بررسی آزمایشگاهی انواع گریدهای قیر و پالایشگاه های مختلف قیرساز برضوابط طبقه بندی قیر بر اساس درجه عملکردی ارتقاء یافته MSCR
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.