مزایا و معایب بوژی مشترک طرح Jakob در انواع قطارهای مسافری
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC16_043
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2037
نویسندگان
مدیرعامل شرکت نواندیشان ریل ایرانیان
چکیده
استفاده از بوژی مشترک در انواع مختلف قطارهای مسافری از قطارهای حومه ای کم سرعت تا قطارهای بین شهری پر سرعت،مزیتهای بسیاری شامل کاهش هزینه چرخه عمر، کاهش وزن، کاهش ارتعاشات و سرو صدا و نیز ارتقاء سرعت را ارایه میدهد کهمهمترین آنها عبارتند از ایمنی بیشتر و نیز مصرف کمتر انرژی کشش. این دو ویژگی اخیر موجب جلب توجه کشورهای اروپایی و بخصوص اتحادیه بین المللی راه آهنها UIC گردیده است و تحقیقات گسترده ای برای امکان سنجی توسعه این تکنولوژی در حال انجام است. مقاله حاضر به بیان مزایا و معایب این تکنولوژی و نیز موانع گسترش آن می پردازد. تعاریف ارایه شده برای قطار مجهز به بوژیمشترک که مواقعی در متون فنی بنام قطار مفصل بندی شده نیز ترجمه شده است طیف وسیعی دارد. همچنین طرح های ارایهشده استفاده مشترک یک بزی در بین دو واگن نیز از رنج گسترده ای برخوردار می باشند که پرداختن به تمامی آنها در این مقالهامکان پذیر نیست. بنابراین تمرکز این مقاله بر روی بهترین طرح بوژی مشترک حال حاضر صنعت ریلی یعنی طرح Jakob می- باشد که مورد توجه اصلی اتحادیه بین المللی راه آهنها UIC قرار داردکلیدواژه ها
بوژی، قطار مسافری، انرژی، تعمیرو نگهداری، ایمنیمقالات مرتبط جدید
- Optimizing Subway Timetables and Headways Using Image Processing Techniques
- کاربردهای دوقلوی دیجیتال در کنترل ترافیک شهری
- یک روش سریع و موثر در تشخیص افراد در تصاویر ویدیویی مبتنی بر بهبود عملکرد ادغامدر روش توجه متقابل تکرار ی
- امکان سنجی به کارگیری هوش مصنوعی در تجهیزات ترافیکی شهر مبارکه
- مروری بر مدل های تخصیص ترافیک
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.