تحلیل خطر زلزله با نگرشی بر پروژه های مترو ریلی (مطالعه موردی خط 2 مترو تبریز)

  • سال انتشار: 1393
  • محل انتشار: پنجمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران
  • کد COI اختصاصی: IRMC05_036
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1200
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهدی حجتی

کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

علی ارومیه ای

دکتری زمین شناسی مهندسی عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس

علی قنبری

دکتری عمران، عضو هیئت علمی دانشگاه خوارزمی

چکیده

برآورد خطر زلزله پایه و اساس کارهای مهندسی و طراحی سازه های مقاوم در برابر زلزله می باشد با توجه به موقعیت کشور ایران به لحاظ قرارگیری در یکی از نقاط لرزه خیز جهان امکان وقوع زمین لرزه های متعدد در راستای گسل های فعال وجود دارد از این رو به منظور کاهش صدمات و افزایش ضریب ایمنی در برابر این گونه حوادث نیاز است که در طراحی آنها اثر بار دینامیکی در نظر گرفته شود لذا با توجه به قرارگیری خط دو قطار شهری تبریز به طول تقریبی 22 کیلومتر در نزدیکی محل گسل شمال تبریز در این بررسی سعی شده است تا در فاز مطالعات لرزه خیزی از بین روش های مختلف به بررسی و تحلیل خطر زلزله بر روی مترو خط 2 پرداخته شود . بدست آوردن مقدار PGA زلزله در ان منطقه به ازای احتمال های رخداد مختلف می باشد جهت محاسبه PGA مذکور، از دو روش تعینی و احتمالاتی می توان استفاده کرد که هر یک می تواند روش مناسبی باشد. در هر دو روش از رابطه کاهندگی آشتیانی - زارع برای منطقه البرز مرکزی استفاده شده است.

کلیدواژه ها

تحلیل خطر زلزله، مترو، بیشینه شتاب افقی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.