شبیه سازی عددی جریان و انتقال حرارت جابجایی ترکیبی درون رادیاتور اتومبیل پرشده از نانوسیال و دارای مانع داغ

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: فصلنامه مدل سازی در مهندسی، دوره: 9، شماره: 25
  • کد COI اختصاصی: JR_JME-9-25_004
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 893
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیف الله سعدالدین

دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان

محمد همت اسفه

دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان. نویسنده مسئول

محمد جواد نوروزی

دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان

چکیده

در این نوشتار به مدلسازی رادیاتور پر شده از نانو سیال و بررسی تغییرات الگوی جریان و عملکرد انتقال حرارت جابجایی ترکیبی درون آن پرداخته می شود. نانوسیال آب - اکسید آلومینیوم درون این رادیاتور ، به عنوان سیال عامل در نظر گرفته شده است و ویسکوزیته دینامیکی و ضریب هدایت حرارتی بر طبق مدل های خواص متغیر جدید وابسته به قطر نانوذرات، غلظت آن ه ا و دما می باشد. دیواره سمت راست، سرد و سایر دیواره ها به صورت آدیاباتیک شبیه سازی گردیده است . برای حل عددی معادلات پیوستگی، مومنتم و انرژی از روش حجم محدود با سیستم شبکه جابجا شده استفاده شده و این معادلات با بهره گیری از یک کد کامپیوتری به زبان فرترن حل گردیده اند. اثر پارامترهای بسیار مهمی مانند عدد ریچاردسون، کسر حجمی و ارتفاع مانع و محل استقرار آن درون رادیاتور، در رفتار حرارتی و جریان سیال درون رادیاتور مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج در قالب کانتورهای جریان و دما و همچنین نمودارهای ناسلت ارائه گردیده است. نتایج نشان می دهد که با افزایش کسر حجمی نانوذرات و کاهش عدد ریچاردسون، انتقال حرارت درون محفظه افزایش می یابد.

کلیدواژه ها

مدل سازی رادیاتور، نانوسیال، جابجایی ترکیبی، انتقال حرارت، کسر حجمی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.