تحلیل فنی، الکترونیکی و عملکردی سیستمهای سوخترسانی جایگزین(گازسوز) در خودروهای مدرن

سیستمهای سوخترسانی گازسوز در خودروهای مدرن، از یک راهکار جایگزین ساده فراتر رفتهاند و به یک حوزه چندرشتهای شامل ترمودینامیک، شیمی احتراق، الکترونیک قدرت، شبکهسازهای سنسوری، کالیبراسیون ECU، تداخلات الکترومغناطیسی و تحلیل ارتعاشی-حرارتی تبدیل شدهاند. این سند، با تکیه بر منطق عملکردی موتورهای جرقهای و الزامات ایمنی خودرو، معماری CNG و LPG را از مخزن تا انژکتور تشریح میکند، منابع خطا را در سطح سختافزار و نرمافزار دستهبندی میکند، و روشهای عیبیابی مرحلهبهمرحله را برای کدهای متداول OBD-II مانند P0171 و P0174 و نیز اختلالات دور آرام، نشتیها، ضعف جرقه، و ناهنجاریهای موجنگاری حسگرها ارائه میدهد. در ادامه، اثر تنظیم زمان جرقه، دمای سوپاپها، کاهش عدد اکتان موثر، و پدیده فرسایش نشیمنگاه سوپاپ در کارکرد طولانیمدت گازسوز بررسی میشود. همچنین، با نگاه اقتصادی، دوره بازگشت سرمایه و ملاحظات انتشار آلایندهها توضیح داده میشود تا تصمیمگیری برای تجهیز یا نگهداشت این سامانهها بر پایه شاخصهای فنی و مالی قابل اتکا انجام گیرد.

کلیدواژه ها:

CNG ، LPG ، ECU ، استوکیومتری ، لامبدا ، بازگشت سرمایه