اثربخشی طراحی مبتنی بر تکنولوژی در کاهش سوانح و تلفات جاده ای از طریق ارتقای فرهنگ ترافیکی استفاده از خطوط و پل های عابرپیاده
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
- کد COI اختصاصی: NCRRAF03_154
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1245
نویسندگان
گروه الترونیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آشتیان، ایران
چکیده
حفظ جان انسان ها در کنار فراهم آوردن سهولت در رفت و آمد یکی از اهداف مهم فرآیندهای مهندسی در امر ترافیک است.عابرین پیاده از مهم ترین ارکان ترافیکی هستند، لذا وسائل نقلیه و عابرین پیاده اصلی ترین اهداف برای سیاست گذاری درحوزه ی ترافیک محسوب می شوند که با فرهنگ سازی و مدیریت صحیح برای رفع محدودیت ها برای آن ها می توان ترافیک راکنترل نموده و تصادفات، تلفات جانی و مالی، ازدحام و اتلاف وقت را به طور چشم گیری کاهش داد . پیاده راه های عابر پیادهمکان هایی هستند که به اشکال گوناگون بنابر کاربردهای مختلف برای عابرین تعبیه می شوند، این پیاده راه ها می توانند به صورتحاشیه سازی در کنار خیابان ها مکان های ایمنی برای پیاده روی عابرین و همچنین با ایجاد مراکز خرید و رفاهی یکی از ارکانتوسعه ی اقتصاد شهری محسوب شوند. اما همواره یکی از ناامن ترین بخش پیاده روی عبور از عرض خیابان هاست. بدین منظوربرای عبور عابران پیاده از عرض خیابان گذرگاه هایی تعبیه شده است. خطوط عابرپیاده و پل های روگذر مخصوص عابرین ازجمله این گذرگاه ها هستند. استفاده از تکنولوژی به طور موثری م یتواند در ارتقای فرهنگ ترافیکی جامعه در استفاده ی صحیحاز این گذرگا هها و در نتیجه کاهش تلفات و هزینه ها ایفای نقش کند. در این مقاله به بررسی تکنیک هایی اثربخش در ایجادفرهنگی پایدار در استفاده از این گذرگا ه ها می پردازیم.کلیدواژه ها
عابرپیاده، پل عابرپیاده، فرهنگ پایدار ترافیکی، کاربرد تکنولوژی در مهندسی ترافیک، سیستم های هوشمند حمل ونقلمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی عوامل ایجاد ترک های لغزشی در روسازی های آسفالتی (مطالعهموردی: محور ترانزیت اردکان-چوپانان)
- ساسوبیت در اصلاح خواص قیرها بر اساس تحلیل خصوصیات فیزیکی ورئولوژیکی
- مقایسه رفتار مکانیکی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی پیوسته ومیان تهی
- بررسی اثر افزودنی بیتوسول بر حساسیت رطوبتی و مقاومت شکست مخلوطآسفالتی
- بررسی آزمایشگاهی انواع گریدهای قیر و پالایشگاه های مختلف قیرساز برضوابط طبقه بندی قیر بر اساس درجه عملکردی ارتقاء یافته MSCR
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.