بررسی مدیریت ریسک پروژه مترو استان قم از لحاظ تهدیدها، ارزش های دارایی و آسیب پذیری

مدیریت ریسک جزء ضروری و جدایی ناپذیر مدیریت پروژه در پروژه های ساختمانی بزرگ است. به عنوان مهندسی سیستماتیک عظیم، نحوه مدیریت ریسک پروژه های حمل ونقل ریلی مترو یک کار چالش برانگیز است. متاسفانه آمار بالایی از حوادث منجر به فوت در این صنعت به ثبت رسیده است که لزوم ارزیابی ریسک های این گونه پروژه ها را بیش ازپیش آشکار می نماید. هدف از این پژوهش بررسی مدیریت ریسک پروژه مترو استان قم ازلحاظ تهدیدها، ارزش های دارایی و آسیب پذیری بود. تحقیق حاضر از منظر ماهیت کاربردی و از منظر گردآوری داده ها از نوع توصیفی و پیمایشی محسوب می شود و ازنظر ماهیت داده ها از نوع تلفیقی (کمی – کیفی) می باشد. گردآوری داده ها به صورت کتابخانه ای و میدانی است. در مرحله میدانی، با استفاده از مصاحبه، فاکتورهای ریسک پروژه مترو استان قم شناسایی شدند و با استفاده از پرسشنامه مقایسه زوجی و روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP)، این فاکتورها اولویت بندی شدند. تحلیل های بخش کیفی در نرم افزار atlas.Ti2019 و تحلیل های بخش کمی در نرم افزار Expert Choice انجام شده است. پس از شناخت دقیق مولفه های ریسک پروژه مترو استان قم ازلحاظ تهدیدها، ارزش های دارایی و آسیب پذیری، در ادامه به اولویت بندی این عوامل پرداخته شد. پس از انجام کدگذاری باز، تعداد 60 کد استخراج شد. بر اساس مصاحبه های انجام شده و تحلیل آن ها، مشخص شد که معیارهای پژوهش شامل ریسک اقتصادی، ریسک برنامه ریزی، ریسک زمین شناسی، ریسک ساخت وساز، ریسک طراحی، ریسک قراردادی و ریسک مدیریتی می باشد. به همین منظور با تهیه پرسشنامه مقایسه زوجی، مولفه های به صورت دوبه دو باهم مقایسه شده و توسط خبرگان امتیازدهی شده است. در بخش مضامین سازمان دهنده مشخص شد که «ریسک اقتصادی» با وزن 0.359 در اولویت نخست، «ریسک برنامه ریزی» با وزن 0.239 در اولویت دوم و «ریسک طراحی» با وزن 0.159 در اولویت سوم قرار گرفته است. همچنین تمامی مضامین پایه نیز به صورت دقیق اولویت بندی شده اند.

کلیدواژه ها:

ریسک ، مدیریت ریسک ، تهدید ها ، ارزش های دارایی ، آسیب پذیری ، مترو استان قم.