تحلیل روابط میانگین سرعت سفر و درصد زمان سپری شده در تعقیب برحسبنرخ جریان در جاده های دو خطه ایران

سال انتشار: 1392
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
کد COI اختصاصی: TTC13_363
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 597

نویسندگان

کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی شریف

استاد دانشگاه صنعتی شریف

چکیده

یکی از حیاتی ترین شریان های ارتباطی راه های ایران, جاده های دو خطه می باشد در چاپ جدید آیین نامه ظرفیت بزرگراه های امریکا در سال 1985، پارامتر درصد زمان تإخیر نیز علاوه بر پارامتر سرعت, به پارامترهای تعیین سطح سرویس اضافه شدهاست. آیین نامه طرح هندسی راه های ایران نیز منطبق بر ایین نامه ظرفیت بزرگراه های امریکا در سال 1985 می باشد. آیین نامه ظرفیت بزرگراه های امریکا سال 2000 سطح سرویس را به وسیله دو عامل میانگین سرعت سفر ATS و درصد زمان سپری شده در تعقیب PTSF تعیین کرده است. در آیین نامه ظرفیت بزرگراه های امریکا سال 2010، تمام روابط مربوط به سرعت و تإخیر دچار تغییر شده وهرکدام از خطوط رفت وبرگشت جداگانه بررسی می شود. در این پژوهش اغلب اطلاعات توسط تردد شماراه از جاده های دو خطه ایران برداشت می شود. سپس با استفاده از بانک اطلاعات مقادیر میانگین سرعت سفر و درصد زمان سپری شده در تعقیب نسبت به نرخ جریان مدل سازی می شود و با مدل های موجود در آیین نامه ظرفیت بزرگراه های امریکا و آیین ناهه کشورهای دیگر مقایسه می شود.

کلیدواژه ها

میانگین سرعت سفر، درصد زمان سپری شده در تعقیب، جاده های دو خطه

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.