ارزیابی شاخص‌ای قابلیت استفاده و دسترسی در سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی: مطالعه موردی در شهر بیرجند
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC13_233
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1166
نویسندگان
استادیار دانشکده مهندسی ، دانشگاه بیرجند
کارشناس عمران، دانشگاه بیرجند
کارشناس ارشد سازه،دانشگاه شهید باهنر کرمان
چکیده
بسیاری از کلان‌شهرها با مشکلات عدیده‌ای در زمینه گره‌های ترافیکی و آلودگی‌های زیست محیطی ناشی از رشد سریع و بی‌سابقه شهرنشینی مواجه هستند. برنامه‌ریزان شهری برای حل این معضلات به گسترش شبکه‌های حمل و نقل پرداخته‌اند. وجود شبکه حمل و نقل عمومی و دسترسی سریع استفاده‌کنندگان به آن از طریق مسیرهای عابر پیاده یکی از فاکتورهای مهم در طراحی یک سیستم حمل ونقل می‌باشد. در مقاله حاضر وجود شبکه حمل و نقل عمومی و دسترسی عابر پیاده به این سیستم برای مسیر اتوبوس‌های شهر بیرجند مورد بررسی قرار گرفته است. برای ارزیابی کیفیت شبکه حمل و نقل عمومی موجود از چندین شاخص عددی مبتنی بر ابزارهای GIS استفاده شده است. یکی از این شاخص‌ها شاخص پوشش حمل و نقل عمومی PTCI بوده که بر مبنای ظرفیت، فراوانی سرویس‌دهی و میزان پوشش می‌باشد. هم‌چنین برای بررسی دسترس‌پذیری ایستگاه‌های اتوبوس از طریق راههای پیاده‌روی اطراف آن ها از شاخص‌های عددی میزان واقعی ASAI و ایده‌آل ISAI دسترس‌پذیری ایستگاه اتوبوس استفاده شده است. با استفاده از این شاخص‌ها کیفیت شبکه حمل و نقل همگانی و دسترس‌پذیری آن را در نواحی ترافیکی مورد بررسی قرار می‌یگرد و برنامه‌ریزان شهری می‌توانند از آن به عنوان معیاری برای بهبود و یا گسترش شبکه حمل ونقل عمومی و راههای دسترسی به آن استفاده کنند.کلیدواژه ها
دسترسی سیستم اتوبوسرانی، پوشش ایستگاه‌های اتوبوسu دسترسی عابر پیاده، GISمقالات مرتبط جدید
- Numerical and analytical prediction of near tunnel wall fire flame length
- Numerical Simulation of the Effect of Damage to the Air Curtain on the SmokeBehavior and Temperature Stratification during Fire in Mine Faces
- کنترل فرآیند طراحی سیستم تهویه تونل های کوتاه ترافیکی در مناطق شهری جهت تامین ایمنی (مطالعه موردی)
- مدل سازی و شبیه سازی الکتروموتورها و درایوهای نوار (TBM , Stacker , Marti )با استفاده از نرم افزار : PID/Simulink/Matlabپروژه تونل انتقال آب کنجانچم KT۲
- مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.