تعریف میزان بقادر تصادفات فوتی به عنوان یک ابزار اندازه‌گیری اپیدمیولوژیکی در حوادث ترافیکی
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC13_076
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 699
نویسندگان
دکتری مهندسی عمران-راه و ترابری
کارشناسی ارشد مهندسی عمران-راه و ترابری
چکیده
مطالعاتی که در زمینه اپیدمیولوژی حوادث ترافیکی به انجام رسیده است. بیشتر در محدوده اپیدمیولوژی توصیفی قرار داشته‌اند؛ بگونه‌ایکه در اکثر ان‌ها، تنها به ذکر شاخص‌های کلی هم‌چون تعداد حوادث، سن متوسط، جنسیت و تعداد متوفیان و مجروحان، مکان، زمان و علت وقوع حوادث و .. پردخته شده است. در تحقیق پیش رو با بررسی انواع ابزارهای اندازه‌گیری اپیدمیولوژی و متناسب با نوع داده‌های تصادفات ترافیکی، میزان احتمال زنده ماندن یک شخص درگیر شده در یک تصادف فوتی را محاسبه نموده و براساس آن، سطح ایمنی ترافیک را سنجش می‌نماید. با استفاده از همین ابزار اندازه‌گیری، احتمال زنده ماندن فردی درگیر در تصادف فوتی در سال‌های بین 1385 تا 1388، 22 درصد محاسبه گردید.کلیدواژه ها
میزان بقا، ابزار اندازه گیری، تصادفات فوتی، وسایل نقلیهمقالات مرتبط جدید
- Numerical and analytical prediction of near tunnel wall fire flame length
- Numerical Simulation of the Effect of Damage to the Air Curtain on the SmokeBehavior and Temperature Stratification during Fire in Mine Faces
- کنترل فرآیند طراحی سیستم تهویه تونل های کوتاه ترافیکی در مناطق شهری جهت تامین ایمنی (مطالعه موردی)
- مدل سازی و شبیه سازی الکتروموتورها و درایوهای نوار (TBM , Stacker , Marti )با استفاده از نرم افزار : PID/Simulink/Matlabپروژه تونل انتقال آب کنجانچم KT۲
- مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.