تاثیر رفتار رانندگی بر روی مصرف سوخت یک خودروی سواری

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: کنفرانس ملی مهندسی مکانیک ایران
  • کد COI اختصاصی: NCMII01_139
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1011
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدمسعود نصرتی

کارشناس ارشد مکانیک، دانشگاه علم و صنعت تهران

بهروز مشهدی

دانشیار مکانیک، دانشگاه علم و صنعت تهران

مهدی انبارلویی

کارشناس ارشد مکانیک، دانشگاه علم و صنعت تهران

امید اخترشناس

کارشناس ارشد مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده

این مقاله تاثیر سرعت ها و شتاب ها بر روی مصرف سوخت یک خودروی سواری را ارزیابی می کند. ابتدا سیکل هایی با شتاب های ثابت در سه دامنه سرعت زیر 32 کیلومتر بر ساعت (رانندگی محلی)، بین 32 و 72 کیلومتر بر ساعت (رانندگی شهری) و بالای 72 کیلومتر بر ساعت (رانندگی بزرگراهی) تعریف می شوند. سپس مصرف سوخت خودرو در هر یک از شتاب ها محاسبه می شوند. از این طریق می توان تاثیر شتاب های مختلف بر روی مصرف سوخت را در هر یک از سرعت ها ارزیابی نمود و همچنین با مقایسه مصرف سوخت سیکل های دارای شتاب یکسان در سرعت های مختلف، تاثیر سرعت را براورد کرد. نتایج حاصله از تحلیل داده ها در این مقاله نشان می دهد که رانندگی با سرعت های پایین در طی رانندگی محلی (زیر 32 کیلومتر بر ساعت)، بیش از رانندگی با شتاب های بالا در طول کل رانندگی باعث افزایش مصرف سوخت می شوند. همچنین در رانندگی شهری، این شتاب است که عامل تعیین کننده مصرف سوخت است و سرعت تاثیر چندانی ندارد. در نهایت در طی رانندگی بزرگراهی، علاوه بر شتاب بالا که باعث افزایش مصرف سوخت می شود رانندگی در سرعت های بالا نیز به افزایش مصرف سوخت می انجامد.

کلیدواژه ها

: رانندگی بزرگراهی، رانندگی سرعت پایین (محلی)، رانندگی سرعت متوسط (شهری)، شتاب، مصرف سوخت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.