مروری بر تاثیر اجزای تشکیل دهنده آسفالت های حفاظتی بر عملکرد و دوام آن ها

  • سال انتشار: 1404
  • محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 33، شماره: 124
  • کد COI اختصاصی: JR_ROAD-33-124_018
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 61
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

پویان ایار

استادیار، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

علیرضا بیات

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

حسین توکلی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

محمود عامری

استاد، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

چکیده

آسفالت های حفاظتی به عنوان یکی از راهکارهای کلیدی در نگهداری پیشگیرانه روسازی، با افزایش عمر مفید و کاهش هزینه های بازسازی، نقش مهمی در بهبود عملکرد راه ها دارند. روش های رایج مانند فوگ سیل، چیپ سیل، اسلاری سیل و میکروسرفیسینگ، بسته به شرایط ترافیکی و اقلیمی مورد استفاده قرار می گیرند. عملکرد این سیستم ها به عوامل متعددی از جمله ویژگی های قیر امولسیونی، مصالح سنگی، فیلرها و افزودنی ها بستگی دارد. قیر امولسیونی به عنوان عامل چسباننده اصلی، نقش مهمی در چسبندگی، دوام و مقاومت در برابر شرایط محیطی ایفا می کند. مصالح سنگی با ویژگی هایی مانند اندازه، شکل و بافت سطحی، بر مقاومت لغزشی و پایداری تاثیرگذار هستند. فیلرهایی مانند سیمان، آهک و پودرهای معدنی، با کاهش فضای خالی و افزایش انسجام، مقاومت مخلوط را در برابر رطوبت و خرابی های مکانیکی بهبود می بخشند. به کارگیری قیرهای امولسیونی اصلاح شده با پلیمرها، نانومواد و سایر افزودنی ها نشان داده است که می تواند خواص مکانیکی و دوام را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. با وجود این پیشرفت ها، چالش هایی مانند بهینه سازی ترکیب مواد، تاثیر شرایط اقلیمی و بهبود روش های اجرایی همچنان مطرح هستند. یافته های این مطالعه نشان می دهد که انتخاب صحیح نوع قیر امولسیونی، دانه بندی مصالح و ترکیب اصلاح کننده ها تاثیر بسزایی در افزایش مقاومت در برابر جداشدگی، خستگی و شیارشدگی دارد. مطالعات آینده باید بر توسعه فرمولاسیون های نوآورانه، روش های اجرایی بهینه و ارتقای پایداری این فناوری ها متمرکز شوند تا سیستم های آسفالت حفاظتی بادوام تر و مقرون به صرفه تری ایجاد گردد.

کلیدواژه ها

آسفالت حفاظتی, میکروسرفیسینگ, فوگ سیل, اسلاری سیل, چیپ سیل

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.