ارائه روشهای مختلف به منظور کاهش ریپل شار و گشتاور موتور القایی کنترل شده به روش DTC
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی ایده های نو در مهندسی برق
- کد COI اختصاصی: NCNIEE02_208
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1713
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات ایلام،
استادیار گروه مهندسی برق قدرت، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه ایلام،
چکیده
یکی از روش های کار آمد در کنترل موتور های القایی روش کنترل مستقیم گشتاور ) – DTC ( است. با استفاده از این روش می توان محدودیت ها و پیچیدگی های کنترل برداری، که یکی دیگر از روش های کنترل موتور القایی است، را کاهش داد. در این مقاله از اصول DTCاستفاده خواهد شد و انتخاب بردارهای ولتاژ به نحوی است که عملکرد گشتاور موتور بهبود یابد. در این راستا تلاش شده تا با حفظ سادگیساختار، طرحی ارائه شود که ریپل شار و گشتاور را تا حد امکان کاهش دهد. در این خصوص از روشهای مختلفی مانند افزایش تعداد سطوح شار، استفاده از مقایسه کننده های غیر هیسترزیس و حالت کلاسیک استفاده شده است. نتایج شبیه سازی به دست آمده از نرم افزار Matlab/Simulink ویژگیهای روش های پیشنهادی توصیف شده در مقاله را تایید می نماید.کلیدواژه ها
بردار ولتاژ، کنترل کنندهای مبتنی بر هیستر زیس، کنترل مستقیم گشتاور ) DTC (، ماشین القاییمقالات مرتبط جدید
- استفاده از اینترنت اشیا در بهبود مدیریت بار و افزایش کارایی شبکه های برق
- بهینه سازی توان در سیستم های چند هسته ای با استفاده از یادگیری تقویتی و تخصیص منابع
- بررسی مدارهای مجتمع آنالوگ کم مصرف برای کاربردهای پزشکی
- Physical Layer Security in ۵G Networks Using ArtificialInterference
- یک روش جدید در سیستم های توصیه گر برای پیش بینی سلیقه کاربران با استفاده ازالگوریتم بهینه سازی نهنگ
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.