بررسی عوامل موثر بر تصادفات به تقاطعات درون شهری (مورد مطالعه: تقاطعات شهر کرمان)

امروزه یکی از معضلات و مشکلات قابل توجه ساختار شهری ناشی از افزایش اتومبیل و وقوع تصادفات رانندگی است. اتومبیل به مانند بسیاری از دستاوردهای صنعتی دارای عوارض و پیامدهایی است که اذهان عمومی را به خود معطوف ساخته است. افزایش تصادفات مساله ای است که از ابعاد گوناگون قابل طرح است که شامل موارد (عامل انسانی، عامل محیطی، عامل جاده ای، عامل خودرو) است. بدین منظور این پژوهش به بررسیعوامل موثر بر تصادفات به تقاطعات درون شهری پرداخته است. روش تحقیق پیش روی از نوع توصیفی- پیمایشی است و جامعه آماری این پژوهش شامل کلیه رانندگان جاده ای می باشد که بصورت تصادفی ساده 384 نفر به عنوان نمونه آماری انتخاب شدند. برای جمع آوری داده ها از پرسشنامه محقق ساخته با روایی صوری 89/0 و پایایی 92/0 استفاده شده است. جهت تجزیه و تحلیل داده ها از نرم افزار spss20 و از آزمون فریدمن و t تک نمونه ای و جهت تحلیل AHP از نرم افزار Expert choice استفاده شده است. نتایج تحقیق نشان داد که عامل انسانی و عامل جاده ای از مهمترین عوامل موثر با تصافات به تقاطعات درون شهری شهر کرمان می باشند، اما عامل محیطی از عوامل موثر بر تصافات به تقاطعات درون شهری شهر کرمان نمی باشد. بر اساس امتیار نهایی الویت بندی عوامل موثر با تصافات به تقاطعات درون شهری مشاهده شده است که عامل انسانی با امتیاز 5/0 دارای بالاترین میزان اهمیت و عامل محیطی کمترین اهمیت را در بین عوامل داشته است. بر اساس نتایج امتیاز نهایی شاخص های عوامل موثر با تصافات به تقاطعات درون شهری مشاهده شده است که بالاترین امتیاز در مجموع به شاخص سرعت غیرمجاز با امتیاز 143/0 اختصاص داشته است.

کلیدواژه ها:

عامل انسانی ، عامل محیطی ، عامل جاده ای ، عامل خودرو ، تصادفات ، تقاطعات