تعیین اندیس آسیبپذیری و کلاس ریسک سازههای سطحی واقع در مسیر تونلهای دوقلوی خط یک قطار شهری تبریز
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک
- کد COI اختصاصی: GEOTEC01_599
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 566
نویسندگان
کارشناس ارشد مهندسی استخراج معدن- دانشکده مهندسی معدن، نفت و ژئوفیزیک دانشگاه صنعتی شاهرود
چکیده
یکی از مسائلی که همواره تونلسازی در مناطق شهری را با چالش مواجه می سازد نشست قابل توجه حین حفاری تونل و ایجاد مشکل برایسازه های سطحی میباشد. در این مقاله کلاس ریسک آسیبپذیری سازههای سطحی تونلهای خط یک متروی تبریز که با روش EPB حفاری شده اند در حین بهرهبرداری (با احتساب سیستم نگهداری) تخمین زده شده است. بدین منظور ابتدا سازه های موجود در مسیرمقطع مورد بررسی بر اساس اندیس آسیب پذیری ((I(v) طبقه بندی شده و بر مبنای این طبقهبندی، سازه های شماره 32، 33 و 43 در حالت بحرانی تری نسبت به سایر سازه ها قرار گرفته اند. سپس میزان نشست آنها با استفاده از نرمافزار المان محدود Plaxis 3D محاسبه شده است. بر اساس نتایج مدل عددی در مقطع بحرانی، میزان نشست برای ساختمانها به ترتیب برابر 35/5، 14/7 و 30/5 میلیمتر بدست آمد. در نهایت با توجه به اندیس آسیب پذیری و میزان نشست ساختمانها، کلاس ریسک آسیب پذیری ساختمانها تعیین گردید.کلیدواژه ها
حفاری EPB، اندیس آسیبپذیری، کلاس ریسک، نشست سازهها، نرم افزار المان محدود Plaxis 3Dمقالات مرتبط جدید
- آسیب شناسی بافت تاریخی نمونه موردی بافت تاریخی شهر مروست
- راهبردهای باززنده سازی بازارهای تاریخی با رویکرد معماری میان افزا
- بازشناسی تاریخی میدان و عمارت عالی قاپی بناب
- بررسی روند شکل گیری و کیفیت معماری - ساختاری یادمان مقبره الشعراء تبریز
- نقش نگاره ها در بافته ای تاریخی (نمونه موردی بررسی تپه قلایچی مانایی)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.