ارزیابی کیفیت سواری دهی درمحدوده پل ها
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل
- کد COI اختصاصی: TI01_179
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 972
نویسندگان
ادره کل راه و شهرسازی استان خوزستان
مهندسین مشاورازمایشگاه فنی و مکانیک خاک
مهندسین مشاورازمایشگاه فنی و مکانیک خاک
مهندسین مشاورازمایشگاه فنی و مکانیک خاک
چکیده
کیفیت سواری دهی یک فاکتورکلیدی درارزیابی عملکرددرازمدت راه ها و پلها می باشد درجانمایی پل ها بایستی به حفظ یکنواختی سطح راه نیز توجه گردید ناهمواری درمحل پل ها بهدلیل نشست های غیریکنواخت ابتدا و انتهای عرشه پل درمحل اتصال به روسازی می باشد همچنین عدم یکنواختی درعرشه پل موجب سل اسایش استفاده کنندگان ازراه میشودناهمواری ایجادشده درمحل اتصال پل به روسازی به جهت ایجادبارهای دینامیکی باعث افزایش روندخرابی و نشست میگردد بنابراین ارزیابی ناهمواری راه بصورت کلی و پلهای موجود درآن بصورت موضعی ازاهمیت بالایی برخوردار استدراین مقاله پروفیل چندمحور ازراه های استان خوزستان با دستگاه RSP برداشت شد و مقدارناهمواری درمحل پلهای آن به تفصیل مورد ارزیابی قرارگرفت همچنین تاثیر گزینه تراش سطحی برای بهبود ناهمواری درمحدوده پل ها شبیه سازی و محاسبه گردیدکلیدواژه ها
ناهمواری پل ها، شاخص IRI، عرشه پل هامقالات مرتبط جدید
- Optimizing Subway Timetables and Headways Using Image Processing Techniques
- کاربردهای دوقلوی دیجیتال در کنترل ترافیک شهری
- یک روش سریع و موثر در تشخیص افراد در تصاویر ویدیویی مبتنی بر بهبود عملکرد ادغامدر روش توجه متقابل تکرار ی
- امکان سنجی به کارگیری هوش مصنوعی در تجهیزات ترافیکی شهر مبارکه
- مروری بر مدل های تخصیص ترافیک
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.