شبیه سازی و بررسی توزیع تنش در شاتون خودرو در نرم افزار Abaqus
- سال انتشار: 1403
- محل انتشار: بیست و پنجمین کنفرانس ملی مهندسی برق ،کامپیوتر و مکانیک
- کد COI اختصاصی: ECME25_012
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 99
نویسندگان
مربی، گروه فنی و مهندسی، دانشگاه ملی مهارت، اسلام آباد غرب
مربی، گروه فنی و مهندسی، دانشگاه ملی مهارت، اسلام آباد غرب
مربی، گروه فنی و مهندسی، دانشگاه ملی مهارت، اسلام آباد غرب
چکیده
شاتون یکی از اجزای اصلی موتورهای احتراق داخلی است و نقش کلیدی در تبدیل انرژی حرارتی به انرژی مکانیکی دارد. برای بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید شاتون ها، تحلیل های دقیق مهندسی و مواد ضروری است. شاتون مورد بررسی از آلومینیوم ۷۰۷۵ ساخته شده و با استفاده از نرم افزار سالیدورک مدل سازی شده است. تحلیل دینامیکی صریح با بار یکنواخت ۲۰۰ بار بر روی شاتون و محل اتصال آن به پیستون انجام شده و شبکه بندی آن به صورت چهاروجهی یکنواخت بوده است. نتایج تحلیل نشان می دهد که محل اتصال شاتون به پیستون محل تمرکز تنش هستند و بیشترین تنش و کرنش در این نقاط رخ می دهد. این نتایج به بهبود طراحی و انتخاب مواد مناسب برای کاربردهای خاص کمک می کنند و به شناسایی نقاط ضعف و قوت طراحی می پردازند.کلیدواژه ها
محفظه، توزیع تنش، شاتون، آباکوساطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.