مدلهای تجدید ساختار صنعت حمل و نقل راه آهن
- سال انتشار: 1383
- محل انتشار: هفتمین همایش حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC07_460
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1628
نویسندگان
رئیس گروه بررسی سلزمان وبهبودروش ناوگان،دفترتشکیلات وروشها,راه آهن
چکیده
صنعت راه آهن در دهه های اخیر با ویژگیهایی از قبیل محافظه کاری ، تولید محوری و بی میلی در مواجهه با آینده شناخته می شد . هرچند بررسی ها نشانگر این امر است که صرفاً دلایل نیمی از این مشکلات در درون راه آهنها قراردارد و بخش عمده آن متوجه رویکرد سیاسی- اجتماعی دولتها و متعاقباً دخالت در امور راه آهن می باشد ، بر این اساس طی سالهای 1970 راه آهن ها با بحرانهای گسترده ای در زمینه های مالی و بهره برداری مواجه شدند ،که برای حل آن بر آن - دهه 80شدند تا ساختار و مقررات ناظر بر صنعت راه آهن را مورد بازنگری قرارداده و تغییراتی را عمدتاً با هدف افزایش کارایی و بهبود و ارتقای خدمات به انجام برسانند .این تغییرات که در ابعاد ساختاری عمدتاً به صورت تجربه اشکال مختلفی از جداسازی امور بهره برداری از زیربنایی بود ، با توجه به میزان و نوع آنها و اشکال مختلف فعالیت و ارتباطات شرکتهای بهره بردار و شرکتهایی که امور زیربنایی را در اختیاردارند درگونه ها و مدلهای مختلف ساختاری قابل گروه بندی می باشند دراین مقاله ضمن بررسی و تحلیل مدلهای مختلف تجدید ساختار و همچنین بررسی معایب و مزایای هر یک ، راه کارهایی در زمینه تجدید ساختار شرکت راه آهن ج.ا.ا ارایه می گردد .کلیدواژه ها
تجدیدساختار ، جدایش عمودی ، یکپارچگی عمودی انحصاری ، یکپارچگی عمودی رقابتی ، انحصار طبیعیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.