بررسی عددی مدل های مختلف توربولنسی و اثرات آنها بر جدایشذرات در سیکلون

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: اولین کنفرانس و نمایشگاه بین المللی صنعت سیمان، انرژی و محیط زیست
  • کد COI اختصاصی: CIEE01_010
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1360
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی بهاری

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک گرایش تبدیل انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات خراسان رضوی

محمد مقیمان

استاد گروه مهندسی مکانیک دانشگاه فردوسی مشهد

حمیدرضا مقدم کیا

دانشجوی کارشناسی ارشد انرژی گرایش سیستم های انرژی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

چکیده

در این پژوهش مدل های مختلف توربولنسی k-ε RNG و k-w standard و (RSM(Reynold stress Model بررسی شده و نتایج حاصل از آنها به منظور یافتن مدل بهینه برای توصیف رفتار واقعی ذرات در سیکلون با یکدیگر مقایسه شده است. همچنین تأثیر عدد چرخش بر راندمان دستگاه بررسی شده و نتایج قابل قبولی ارائه گردیده است. معادلات بقای احکم و معادلات مدل های توربولنسی با روش حجم محدود و بوسیله الگوریتم سیمبل حل شده اند. جنس ذرات، گرد استیل و قطر آنها از 1 تا 5 میکرون متغیر بوده و دبی ورودی آن ثابت فرض شده است. نتایج حاصل از حل بیانگر آنست که با در نظر گرفتن مدل RSM بعنوان مدل مبناء مدل RNG توصیف بهتری از رفتار واقعی ذرات را بیان می کند. همچنین نتایج بیانگر اینست که راندمان جدایش ذرات در مدل RNG بیشتر بوده و مقدار آن با افزایش عدد چرخش (Swirl Factor) افزایش می یابد که علت آن اعمال مومنتوم بیشتر بر ذرات است.

کلیدواژه ها

سیکلون، راندمان جداسازی ذرات، مقایسه مدی های توربولنسی، Vortex Separator

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.