بهینه سازی پیکربندی شبکه شهری با استفاده از الگوریتم دوسطحی به منظور کاهش ازدحام

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: چهاردهمین کنگره ملی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: NCCE14_538
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 143
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حمیدرضا کردی زاده زواره

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیتمدر س

امیررضا ممدوحی

دانشیار گروه مهندسی برنامه ر یزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیطز یست، دانشگاه تربیت مدر س

چکیده

سیستم های مدیریت ترافیک به منظور کنترل ازدحام و تراکم در شبکه ترافیک شهری استفاده می گردد. یکی از این سیستم ها، بازپیکربندی کمانهای شبکه ، یک طرفه یا دوطرفه کردن، به منظور کاهش ازدحام و آلودگی در شبکه است . در این مطالعه از الگوریتم دوسطحی به منظور یافتن پیکربندی بهینه شبکه استفاده شد. در سطح بالا پیکربندی بهینه و در سطح پایین کوتاهترین مسیر پیکربندی مورد نظر با استفاده از نرم افزار کلان نگر ویزوم محاسبه گردید. زمان سفر کل شبکه به عنوان تابع هدف انتخاب گردید. سپس با استفاده از الگوریتم ژنتیک ، مقدار کمینه تابع هدف انتخابی محاسبه شده و پیکربندی بهینه شبکه بدست آمد. این الگوریتم در محیط پایتون کدنویسی شده و بر روی شبکه سوفالز آزمایش گردید. پیکربندی بهینه بدست آمده نسبت به حالت دوطرفه منجر به کاهش ۵/۵ درصدی تابع هدف گردید. نتایج حاصل نشان داد که استفاده از روش دوسطحی دارای کارایی لازم به منظور یافتن پیکربندی بهینه شبکه شهری است .

کلیدواژه ها

سیستم های مدیریت ترافیک ، نرم افزار کلاننگر ویزوم، الگوریتم دوسطحی ، الگوریتم ژنتیک

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.