بهینه سازی مورتورهای 1800 سی سی ایران خودرو
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: همایش ملی مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: EASTTEHRANMECH02_077
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 783
نویسندگان
کارشناس ارشد مکاترونیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سنقر، گروه کامپیو
دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
چکیده
با توجه به بحران جهانی سوخت و لزوم استفاده از موتورهایی با کارایی بالاتر و مصرف سوخت کمتر راهکارهای متنوعی جهتکاهش مصرف سوخت و افزایش کارایی موتورهای احتراق داخلی ارائه شده است در کشور ما نیز جهت نیل به این مقصودقوانین و استاندارهای مختلفی مصوب شده است. این مقاله ارائه چند روش جهت بهینه نمودن موتورهای 1800 سی سی معمولیایران خودرو چه از نظر قدرت و شتاب و هم از نظر مصرف سوخت می باشد. کارهای که برای رسیدن به این هدف باید انجام شود به طورکلی شامل تغییر در گشتاور و قدرت موتور، تغییر تراکم در موتور، تغییر در سیستم انتقال قدرت و بهینه کردن ورود هوا به داخل موتورمیباشد که با انجام این تغییرات نتایجی که به ما خواهد داد موتور بهینه ای است که با توجه به قدرت و شتاب بالا، مصرف آن نیزکاهش یافته است. یک موتور بنزینی سوپر شارژ شده نسبتاً کم حجم می تواند ضمن صرفهجویی در مصرف سوخت، توان و گشتاور بالاییک موتور دارای مکش عادی ولی با حجم زیاد را ایجاد کند.کلیدواژه ها
گشتاور ، احتراق، گیربگس، بهینهمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.