فرایند اقتصادی برنامه ریزی حمل ونقل هوایی وتخصیص ناوگان

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC12_114
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2031
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

عبدالرضا شیخ الاسلامی

استادیار ، دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

علی اصغر گهرپور

دانشجوی دکترای حمل و نقل، دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

کیوان کیانفر

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه پیام نور

چکیده

صنعت حمل ونقل هوایی سهم عمده ای از جابجایی بار ومسافر را در دنیا دارد در کشور با توجه به افزایش روز افزون تقاضا جهت حمل ونقل هوایی لازمست پتانسیل ها وساختار موجود در کشور،ناوگان موجود،محدودیت های عملیاتی فرودگا ها و......بررسی گردد.پیر شدگی تدریجی ناوگان موجود در کشور ضمن ایجاد آلودگی صوتی شدید در اطراف فرودگاه ها،مصرف سوخت اضافی به علت فرسوده بودن هواپیماها،نگرا نی های زیست محیطی به علت تولید گاز های گلخانه ای تولید شده از این نوع هواپیماها،باعث ایجاد تاخیرات مکرر و لغو پروازهابه علت نقص فنی که در نهایت منجر به ضرر دهی خطوط هوایی و نارضایتی مسافران خواهد شد. ایجاد نو سازی ناوگان ها در جت بازدهی بالاتر ،با تخصیص هر هواپیما با در نظر گرفنن محدودیت های مالی در دسترس،محدودیت های فرودگاهی و ملاحضات سیاسی صورت می پدیرد. در این مقاله مباحثی در مورد برنامه ریزی پرواز،مشخصات هواپیما های تجاری،برنامه ریزی مسیر،شبکه کانونی مسیربیان،و به بررسی یک مثال اجرایی با ساختار شبکه کانونی وتحلیل اقتصادی آن می پردازیم.

کلیدواژه ها

برنامه ریزی هوایی، شبکه کانونی، برنامه ریزی مسیر، سودآوری مسیر، تقاضای بار و مسافر

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.