تحلیل سلسله مراتبی کاربرد تکنولوژی های نوین روسازی در برنامه ریزی نگهداری وتعمیرات راهها (موردکاوی: جاده اصفهان-نائین)
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC12_045
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1115
نویسندگان
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان
کارشناس ارشد مهندسی صنایع
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه تهران
کارشناس ارشد مهندسی صنایع
چکیده
ناتوانی رویکردهای کلاسیک در برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات راهها در چند دهه اخیر، نیاز به تکنولوژی- های نوین در این عرصه را بیش از پیش آشکار ساخته است. توجه به مفاهیمی همچون بهره وری، تاثیرات زیست محیطی، شرایط ایمنی و ملاحظات اجتماعی در کنار عامل اقتصادی در تصمیم گیریها موجب به کارگیری هر چه بیشتر تکنولوژیهای نوین در سراسر جهان شده است. از جمله این تکنولوژیها نرم افزار HDM-4 است که در این مطالعه با توجه به توانایی بالای نرم افزار در وارد نمودن مفاهیم فوق مورد توجه قرار گرفت. از طرفی افزایش عوامل موثر در اجرای نگهداری و تعمیرات راهها، نیاز به استفاده از روش تصمیم گیری قابل اطمینان را افزایش داده است. استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی گروهی مبتنی بر دلفی به عنوان روشی نوین در این مطالعه در پیش گرفته شده است. در این پژوهش پس از تهیه اطلاعات ورودی موردنیاز و تعریف 9 روش سنتی و نوین نگهداری و تعمیرات برای نرمافزار، نتایج در قالب یک برنامه 15 ساله بدست آورده میشود. سپس برای مقایسه تکنولوژیهای نوین و کلاسیک با توجه به مشکل اصلی این نرم افزار، ناتوانی در تصمیم گیری نهایی، ناگزیر به کاربرد یکی از روشهای تصمیم گیری چندگانه هستیم که رویکرد AHP با استفاده از نرم افزار EXPERT CHOICE به کار میرود.کلیدواژه ها
نگهداری و تعمیرات راه، ارزیابی تکنولوژیهای نوین، نرم افزار HDM-4، تحلیل سلسله مراتبیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.