بررسی و مقایسه ی روشهای پیشگیری از کمانش خط آهن

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
  • کد COI اختصاصی: ICACU03_1849
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 44
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امیرحسن محمودی

کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی راهآهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

سیدعلی مسیبی

عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی راهآهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

جبارعلی ذاکری

عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی راهآهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

در حمل و نقل ریلی موارد مختلفی می توانند ایمنی سیر و حرکت را به خطر بیاندازند که کمانش ریل ها از مهم ترین آنها است . با توجه به گزارشهای موجود که توسط شرکت های راه آهنی ارائه شده است ، می توان فهمید که کمانش جزء حوادث پرتکرار در خطوط راه آهن های دنیا است . در صورتی که این پدیده در هنگام عبور قطار رخ دهد موجب خروج از خط قطار خواهد شد و این مساله باعث آسیب های جانی و مالی می شود. به طور کلی حتی اگر کمانش ریل باعث خروج از خط قطار نشود (یعنی هنگام عبور قطار رخ ندهد )، تخریب سازهی خط در اثر کمانش و تعمیر آن می تواند هزینه بردار باشد. در این مقاله روشهای موجود برای پیشگیری از وقوع کمانش خط آهن جمع آوری و بررسی شده اند و در نهایت این روشها با یکدیگر مقایسه شده اند. مقایسه بین روشها نشان می دهد که تنها روشی که باعث خرابی سازهی خط آهن می شود روش تنش گیری ریل است . موثرترین و پرهزینه ترین روش، استفاده از سیستم های نوین روسازی خط آهن مثل دالخط ها است . ساده ترین روشها، روشهای استفاده از بلوکهای یخ و رنگ آمیزی ریل به رنگ سفید است و در نهایت سریع ترین روشها، روشهای استفاده از بلوکهای یخ و تنش گیری ریل است .

کلیدواژه ها

کمانش خط آهن ، مقاومت جانبی خط آهن ، پایداری خط آهن ، نیروی طولی خط آهن

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.