بررسی چگونگی شناسایی نقاط حادثه خیز با استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایی (GIS) مطالعه موردی:جاده زنجان- خرمدره
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: اولین همایش منطقه ای مهندسی عمران با رویکرد توسعه پایدار
- کد COI اختصاصی: RCCESDA01_029
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1988
نویسندگان
کارشناسی ارشد عمران راه و ترابری
دکترای عمران نقشه برداری
کارشناسی ارشد عمران مدیریت پروژه و ساخت
چکیده
امروزه روشهای متفاوتی برای شناسایی نقاط حادثه خیز ابلاع شده و بکار می رود که اغلب آنها بر پایه آمار منتجه از کروکی های پلیس راه و بر اساس تحلیل آماری انجام می پذیرد.سامانه اطلاعات جغرافیاییGIS) به عنوان یکی ازروشهای تحلیل تصویری ، در حال حاظر در پیاده سازی رخدادهای آماری در نقشه های جغرافیایی توانسته است قابلیت های خود را به اثبات رساند.با توجه به پتانسیل های موجود در این سیستم ، شناسایی نقاط حادثه ساز به ویژهاز نظر عامل مربوط به جاده می تواند کمک شایانی به کارشناسان امر تصادفات نماید. در این تحقیق تلاش شده است نقاط پرحادثه محور ترانزیت زنجان- خرمدره به کمک این سیستم شناسایی و 2 ،gis ضمن پرداختن به پتانسیلهای نقطعه منتخب مورد تحلیل جامع قرار گیرد.براساس نتایج این پژوهش ، قوس ها ، تقاطع ها و تاسیسات کنار جاده در افزایش ریسک تصادفات جاده ای ، نقش پررنگی را ایفا می نمایند.کلیدواژه ها
تصادفات جاده ای،شدت تصادفات،نقاط حادثه خیز GIS:مقالات مرتبط جدید
- ارزیابی و بهبود مدیریت پسماند شهری با رویکرد اقتصاد چرخشی
- ارزش گذاری خدمات اکوسیستم نامرئی در برنامه ریزی شهری خاورمیانه مورد پژوهی
- شناسایی و مدلسازی کریدورهای اکولوژیک شهری با تاکید بر ساختار ژئومورفولوژیکی؛ راهبردی برای حفظ تنوع زیستی در ایران
- شهرهای اسفنجی Sponge Cities راهکاری نوین برای مدیریت آب و ارتقای زیست پذیری شهرهای خاورمیانه
- موضوع: علتهای اصلی تخریب جگل های بلوط بهمئی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.