تحلیل غیرخطی یک پل قوسی بتنی غیر مسلح دو دهانه بیست متری تحت اثر بارهای استاتیکی
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: ICCE09_046
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1872
نویسندگان
دانشگاه تهران، دانشکده مهندسی عمران
دانشگاه تهران، دانشکده مهندسی عمران
چکیده
آزمایش بارگذاری پل کیلومتر 23 راه آهن قدیم تهران – قم، مشخصاتی نظیر سختی اولیه، الگوی ترک خوردگی و مراحل اولیه پاسخ غیر خطی را به نمایش گذاشت. اما بدلیل محدودیت های میدانی، امکان بارگذاری پل تا حد نهایی میسر نگردید. در این مقاله سعی شده تا با استفاده از نتایج محدود تست میدانی و به کمک مدلسازی اجزای محدود، پاسخ غیر خطی پل تا بار نهایی پیش بینی شود. برای این کار، الگوی ترک ها به مدل عددی اعمال گردیده و منحنی نیرو - تغییر شکل با نتایج تست تطبیق داده شده است. در این مدل با توجه به رفتار سازه از تحلیل کرنش مسطح استفاده شد تا علاوه بر ساده سازی، رفتار واقعی پل در نظر گرفته شود. با توجه به وجود ترکهای اولیهی عمیق در سازه، این ترکها بصورت فضای خالی در نظر گرفته شدند و همچنین از معیار تسلیم دراگر – پراکر برای مصالح استفاده شده استکلیدواژه ها
پل قوسی بتنی غیر مسلح، مدلسازی اجزای محدود، اعمال الگوی ترک، تخمین بار نهایی، تحلیل غیرخطیمقالات مرتبط جدید
- بررسی تاثیر پدافند غیرعامل در کاهش خطرات ناشی از حملات تروریستی به ساختمانهای شهرداری
- Borderline Agency in Contemporary Industrial Design: An Analysis of Trends and Patterns
- شهرهای حسی؛بررسی تاثیر فناوری های تعاملی بر تجربه ی ادراکی فضای شهری
- یک چارچوب کنترل تطبیقی سیگنال ترافیک مبتنی بر دوقلوی دیجیتال، یادگیری تقویتی و ارتباطات خودرو به همه چیز: یک رویکرد یکپارچه و هم افزا
- A Continuous Spatial Pattern Analysis for Enhancing Social Vitality of Elderly in Integrated Nursing Homes with Urban Parks
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.