مدیریت بهینه سازی مصرف انرژی در بخش حمل و نقل و تأثیرات زیست محیطی آن در اقتصاد کشور

  • سال انتشار: 1386
  • محل انتشار: کنفرانس سراسری بهینه سازی مصرف انرژی
  • کد COI اختصاصی: NCENERGYC01_040
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1232
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد سریرافراز

کارشناس علوم اقتصادی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز، عضو باشگاه پژوهشگ

نیما هاشمی سجادی

کارشناس علوم اقتصادی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

فاطمه فهیمی فر

کارشناس علوم اقتصادی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

چکیده

وابستگی اقتصاد ملی کشور ب ه نفت و محددودیت منابع آن چند سالی است که در محافل کارشناسی مورد توجه قرار گرفته است . در این میان بخش حمل و نقل از یک سو به دلیل مصرف فرآورده های میان تقطیر ارزشمندی نظیر بنزین و گازوئیل و از سوی دیگر به دلیل مشکلات فنی بسیار در جایگزینی انرژی های دیگر از اهمیت ویژه ای برخوردار است. واقعی کردن قیمت سوخت، قوانین حمایتی یکسان و سیاست های مدون و بدون تبعیض در شقوق مختلف حمل و نقل، اجبار در حمل بار انبوه در فواصل بیش از 500 کیلومتر و مالیات بر مصرف سوخت، استفاده از خودروهای آیرودینامیک با وسائل درون سوز بهینه از جمله اقدامات پیشنهادهای می باشد که می تواند هر ساله میلیون ها دلار از طریق استاندارد بهینه و صرفه جویی درس ت از انرژی به نفع اقتصاد کشور در سرمایه گذاری ها تزریق شود. در این مقاله در ابتدا روشهای بهینه سازی مصرف انرژی و پیامدهای منفی زیست محیطی در دو بخش حمل و نقل، بررسی خواهد گردید؛ سپس با ارائه مستندات علمی، حمل و نقل ریلی جایگزینی مناسب با بهره وری بالاتر و آلودگی زیست محیطی کمتر معرفی خواهد شد.

کلیدواژه ها

حمل و نقل، توسعه اقتصادی، محیط زیست، راه آهن و جاده

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.