انتخاب مدل بهینه کنترل ترافیکی به منظور بررسی کارکردهای آنالیزی

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: نهمین کنفرانس ملی توسعه پایدار در مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: GPACONF09_024
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 201
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

الیاس صمصام پوراحمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه-ترابری، دانشگاه پیام نور مرکز بین المللی عسلویه، ایران

محمد دهقانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه-ترابری، دانشگاه پیام نور مرکز بین المللی عسلویه، ایران

نرگس مقدسی

استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

چکیده

شبیه سازی ترافیک در واقع فرایند ایجاد مدل و تکنیک آنالیز شرایط ترافیکی است که در بسیاری ازمطالعات ترافیکی حمل و نقلی مورد استفاده قرار می گیرد که می تواند در طراحی یک شبکه جدید ارزیابیاثرات طرح های قابل اجرا طراحی و ارزیابی سیستم های هوشمند ترافیکی بویژه هنگامی که عملیاتمدیریت زمان یکی از ابعاد حیاتی سیستم باشد سودمند واقع شود. هدف از متدلوژی انتخاب ابزارهای آنالیزترافیک، کمک به مهندسان ترافیک، طراحان، و متخصصان عملیات ترافیکی در انتخاب نوع صحیح ابزارآنالیز ترافیک برای تسریع عملیات است. در این مقاله ارتباط دسته ابزار آنالیز ترافیک نسبت به استراتژیمدیریت و برنامه های کاربردی مورد بررسی قرار می گیرد که در نهایت با پاسخ دادن به چند سوال در موردویژگی های کلیدی پروژه، سیستم خبره نوع ابزار تجزیه و تحلیل ترافیک را برای رسیدن به پاسخ های روشن،کامل و سازگار که برای تصمیمات سرمایه گذاری حمل ونقل در جامعه ضروری است را پیشنهاد می دهد وبیان می دارد که استفاده از دسته ابزارهای شبیه سازی، بهینه سازی علائم ترافیک، مدل تقاضای سفر وبرنامه ریزی طرح بهترین مدل کارکرد آنالیزی در ترافیک می باشند.

کلیدواژه ها

حمل و نقل، متدلوژی، تجزیه و تحلیل، ترافیک، شبیه سازی ترافیک

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.