انتخاب مدل بهینه کنترل ترافیکی به منظور بررسی کارکردهای آنالیزی

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 24

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GPACONF09_024

تاریخ نمایه سازی: 6 مهر 1401

چکیده مقاله:

شبیه سازی ترافیک در واقع فرایند ایجاد مدل و تکنیک آنالیز شرایط ترافیکی است که در بسیاری ازمطالعات ترافیکی حمل و نقلی مورد استفاده قرار می گیرد که می تواند در طراحی یک شبکه جدید ارزیابیاثرات طرح های قابل اجرا طراحی و ارزیابی سیستم های هوشمند ترافیکی بویژه هنگامی که عملیاتمدیریت زمان یکی از ابعاد حیاتی سیستم باشد سودمند واقع شود. هدف از متدلوژی انتخاب ابزارهای آنالیزترافیک، کمک به مهندسان ترافیک، طراحان، و متخصصان عملیات ترافیکی در انتخاب نوع صحیح ابزارآنالیز ترافیک برای تسریع عملیات است. در این مقاله ارتباط دسته ابزار آنالیز ترافیک نسبت به استراتژیمدیریت و برنامه های کاربردی مورد بررسی قرار می گیرد که در نهایت با پاسخ دادن به چند سوال در موردویژگی های کلیدی پروژه، سیستم خبره نوع ابزار تجزیه و تحلیل ترافیک را برای رسیدن به پاسخ های روشن،کامل و سازگار که برای تصمیمات سرمایه گذاری حمل ونقل در جامعه ضروری است را پیشنهاد می دهد وبیان می دارد که استفاده از دسته ابزارهای شبیه سازی، بهینه سازی علائم ترافیک، مدل تقاضای سفر وبرنامه ریزی طرح بهترین مدل کارکرد آنالیزی در ترافیک می باشند.

نویسندگان

الیاس صمصام پوراحمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه-ترابری، دانشگاه پیام نور مرکز بین المللی عسلویه، ایران

محمد دهقانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه-ترابری، دانشگاه پیام نور مرکز بین المللی عسلویه، ایران

نرگس مقدسی

استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران