بررسی تاثیر دور و زمان کارکرد بر میزان آلاینده های خروجی موتور دیزل تک سیلندر

سال انتشار: 1391
محل انتشار: دومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست
کد COI اختصاصی: ESPME02_722
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 1108

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک ماشین های کشاورزی

چکیده

در این مطالعه با ثابت نگه داشتن عوامل محیطی، میزان تغییرات آلاینده های خروجیHC, CO, CO2,O2, NOx از موتور دیزل در 8 دور و سه بازه زمانی 10 دقیقه بر روی تیلر میتسوبیشی 75 با استفاده از دستگاه آنالیز گازهای خروجی بررسی گردید. این آزمون با استفاده از آزمایش فاکتوریل در غالب طرح کاملاً تصادفی با 24 تیمار و در 3 تکرار انجام شد. نتایج نشان داد که دو عامل دور و زمان تاثیر معنی داری بر روی میزان تغییرات آلاینده های خروجی HC, CO, CO2, NOX در سطح یک درصد دارند. تغییرات برای O2 در سطح پنج درصد معنی دار میباشد. نتایج آزمایش نشان می دهد که افزایش دور، باعث افزایش CO و CO2 وکاهش O2 می شود. با افزایش دور موتور درصد NOX ابتدا تا دور 1750 کاهش و سپس بطور معنی داری افزایش می یابد. افزایش مدت زمان کارکرد نیز در اکثر دورها باعث افزایش میزان آلاینده ها می شود. همچنین تاثیر متقابل عامل دور و زمان تاثیر معنی داری در سطح احتمال 1 درصد بر روی پارامترهایی اندازه گیری دارند.

کلیدواژه ها

آلاینده های خروجی، موتور دیزل، دور موتور، زمان کارکرد، تیلر

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.