بررسی اثر پارامترهای حرکتی تایر در بهینه سازی سوخت مصرفی

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: همایش منطقه ای مهندسی مکانیک خودرو
  • کد COI اختصاصی: AUTOENG01_018
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2271
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

فاطمه قشلاقی

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه ارومیه، اروم

عارف مردانی

استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه

سیدمحمدحسن کماریزاده

دانشیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه

چکیده

یکی از عمده ترین عوامل که بر میزان مصرف انرژی سوخت تاثیرگذار می باشد، تایر یک خودروست. مصرف سوخت خودرو در صنعت تایر با معیاری به نام مقاومت غلتشی سنجیده می شود. بروز این نیروی مقاوم در برابر حرکت موجب اتلاف انرژی در تایرها، افزایش مصرف سوخت و در نهایت کاهش پایداری و طول عمر تایر می گردد. در این تحقیق از میان عوامل موثر بر مقاومت غلتشی تایر به بررسی اثر فشار باد تایر، بار عمودی و سرعت پیشروی روی مقاومت غلتشی پرداخته شده است. نتایج نشان داد که افزایش فشار باد تایر و کاهش بار عمودی روی آن موجب کاهش مقاومت غلتشی و کاهش مصرف سوخت شده است و تغییرات سرعت پیشروی روی مقاومت غلتشی تایر تاثیر معنی داری نداشته است

کلیدواژه ها

انرژی سوخت، مقاومت غلتشی، فشار باد تایر، بار عمودی، سرعت پیشروی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.