بررسی اثر پارامترهای حرکتی تایر در بهینه سازی سوخت مصرفی
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: همایش منطقه ای مهندسی مکانیک خودرو
- کد COI اختصاصی: AUTOENG01_018
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2315
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه ارومیه، اروم
استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه
دانشیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه
چکیده
یکی از عمده ترین عوامل که بر میزان مصرف انرژی سوخت تاثیرگذار می باشد، تایر یک خودروست. مصرف سوخت خودرو در صنعت تایر با معیاری به نام مقاومت غلتشی سنجیده می شود. بروز این نیروی مقاوم در برابر حرکت موجب اتلاف انرژی در تایرها، افزایش مصرف سوخت و در نهایت کاهش پایداری و طول عمر تایر می گردد. در این تحقیق از میان عوامل موثر بر مقاومت غلتشی تایر به بررسی اثر فشار باد تایر، بار عمودی و سرعت پیشروی روی مقاومت غلتشی پرداخته شده است. نتایج نشان داد که افزایش فشار باد تایر و کاهش بار عمودی روی آن موجب کاهش مقاومت غلتشی و کاهش مصرف سوخت شده است و تغییرات سرعت پیشروی روی مقاومت غلتشی تایر تاثیر معنی داری نداشته استکلیدواژه ها
انرژی سوخت، مقاومت غلتشی، فشار باد تایر، بار عمودی، سرعت پیشرویمقالات مرتبط جدید
- تشخیص تشنج صرعی در سیگنال های EEG با استفاده از IMFs نرمال شده
- مروری بر داده کاوی و کاربردهای آن در سلامت
- بررسی اثرات موبایل قبل و بعد از بهره برداری در ارتقاء سلامت
- مطالعه ای در مورد به حداکثر رساندن طول عمر شبکه در شبکه های حسگر بی سیم
- تجزیه و تحلیل مبتنی بر ویژگی ندول های ریه از تصاویر توموگرافی کامپیوتری (CT)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.