بهینه سازی طراحی روسازی آسفالتی با در نظر گرفتن هزینه و قابلیت اطمینان
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی عمران توسعه
- کد COI اختصاصی: OMRANTOSEE01_441
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1392
نویسندگان
عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی بیرجند
چکیده
طراحی روسازی بروش مکانیکی –تجربی با وجود قدمت زیاد هنوز هم در بین مهندسین رواج زیادی دارد این روش بر اساس مشخصات مکانیکی مصالح روسازی و روابط تجربی برای محاسبه تنش ها و تغییر شکلهای بحرانی روسازی واقع است. در طراحی های روسازی آسفالتی به روش مکانیکی- تجربی، به ازای داده های مشخص، نتایج متفاوتی بدست می آید که هزینه اجرا و قابلیت اطمینان هرکدام از این طرح ها نیز متفاوت می باشد. در این مقاله روشی پیشنهاد شده است که بکمک آن طراح می تواند بدون اینکه از قابلیت اطمینان طرح بکاهد، مقرون به صرفه ترین طرح روسازی را از این بین طرحها برگزیند.کلیدواژه ها
طراحی روسازی، روسازی آسفالت، قابلیت اطمینان، کنترل هزینه هامقالات مرتبط جدید
- نقش حیاتی عایق های سفید اکریلیک در حفاظت از گیاهان در برابر تغییرات اقلیمی
- بررسی اثر سیستم مدیریت ساختمان در مصرف انرژی ساختمان های اداری در شهر تبریز
- اکولوژی شهری و توسعه پایدار: چشم اندازی به شهرهای سبز آینده
- Designing a Residential Tower Influenced by Biophilic Architecture to Enhance Mental Health and Quality of Life for Residents in Iran and the Metropolis of Tehran (Case Study: District ۲۲)
- Toward Smart Urban Transportation and Crisis Management: A Literature Review and Delphi-Based Prioritization Framework
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.