تاثیر فرم هندسی مسیر برایمنی راه های دوخطه کوهستانی
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
- کد COI اختصاصی: NCRRAF02_011
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1576
نویسندگان
کارشناس ارشد راه و ترابری مدرس دانشگاه آزاد اسلامی مریوان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد انار گروه عمران
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده
ایمنی و روانسازی آمد و شد ارتباط مستقیمی با طراحی هندسی مسیر دارد مهمترین جز در طراحی مسیرقوس ها می باشند با توجه به تراکم قوس ها در راه های کوهستانی مطالعه پارامترهای طراحی قوس در این راه ها ضروری به نظر می رسد دراین تحقیق با مطالعه برروی سه گردنه خروسه تیتور، نوگل لنگریز از مسیر سنندج - مریوان در استان کردستان تاثیر پارامترهای هندسی درایمنی راه های دو خطه کوهستانی بررسی شده است مهمترین این نتیجه این تحقیق ارایه یک مدل چند جمله ای خطی می باشد که با کالیبره کردن آن میتوان نرخ تصادفات را درراه های دوخطه کوهستانی پیش بینی کرد.کلیدواژه ها
طراحی هندسی مسیر، قوس افقی، راه های دوخطه کوهستانی، نرخ تصادفاتمقالات مرتبط جدید
- Numerical and analytical prediction of near tunnel wall fire flame length
- Numerical Simulation of the Effect of Damage to the Air Curtain on the SmokeBehavior and Temperature Stratification during Fire in Mine Faces
- کنترل فرآیند طراحی سیستم تهویه تونل های کوتاه ترافیکی در مناطق شهری جهت تامین ایمنی (مطالعه موردی)
- مدل سازی و شبیه سازی الکتروموتورها و درایوهای نوار (TBM , Stacker , Marti )با استفاده از نرم افزار : PID/Simulink/Matlabپروژه تونل انتقال آب کنجانچم KT۲
- مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.