تاثیر فرم هندسی مسیر برایمنی راه های دوخطه کوهستانی

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,555

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF02_011

تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390

چکیده مقاله:

ایمنی و روانسازی آمد و شد ارتباط مستقیمی با طراحی هندسی مسیر دارد مهمترین جز در طراحی مسیرقوس ها می باشند با توجه به تراکم قوس ها در راه های کوهستانی مطالعه پارامترهای طراحی قوس در این راه ها ضروری به نظر می رسد دراین تحقیق با مطالعه برروی سه گردنه خروسه تیتور، نوگل لنگریز از مسیر سنندج - مریوان در استان کردستان تاثیر پارامترهای هندسی درایمنی راه های دو خطه کوهستانی بررسی شده است مهمترین این نتیجه این تحقیق ارایه یک مدل چند جمله ای خطی می باشد که با کالیبره کردن آن میتوان نرخ تصادفات را درراه های دوخطه کوهستانی پیش بینی کرد.

کلیدواژه ها:

طراحی هندسی مسیر ، قوس افقی ، راه های دوخطه کوهستانی ، نرخ تصادفات

نویسندگان

طوبی رستمی

کارشناس ارشد راه و ترابری مدرس دانشگاه آزاد اسلامی مریوان

الهه قاسمی صالح آبادی

دانشگاه آزاد اسلامی واحد انار گروه عمران

محمدسعید منجم

استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :