بررسی روش های کاهش نیروی پسا در خودروها با استفاده از کنترل جریان غیرفعال
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: ششمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک و هوافضا
- کد COI اختصاصی: MECHAERO06_046
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 339
نویسندگان
گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران
چکیده
امروزه صنعت خودروسازی از جمله صنایع مهم و پرکاربرد در جهان است به گونه ای که پیشرفت در این حوزه میتواند به اقتصاد کشورها کمک بسزایی نماید؛ از این رو بهینه سازی عملکرد وسایل نقلیه از اهمیت بالایی برخوردار است.یکی از عوامل موثر در زمینه بهبود عملکرد خودروها، بهینه سازی آیرودینامیک آنها می باشد که می تواند بر قدرت پایداریو کنترل پذیری خودرو، کاهش مصرف سوخت و در مجموع رضایت مشتریان تاثیرگذار باشد. هدف از توسعه آیرودینامیکیخودروها، کاهش نیروی پسا و نیروی برآ است. در این پژوهش مروری بر تحقیقات انجام شده در زمینه توسعه آیرودینامیکخودروها و کاهش نیروی پسا با استفاده از کنترل جریان غیرفعال به ویژه پژوهش هایی که چندین مکانیزم را مورد بررسیقرار داده اند صورت گرفته است. نتایج حاصل نشان دهنده اهمیت بالای هندسه بدنه خودرو در میزان تاثیرگذاری مکانیزم-های مختلف کاهش نیروی پسا می باشد. به طور کلی انتقال جریان هوای اطراف بدنه از نواحی فشار بالا به پشت خودرو ونواحی فشار پایین، تاثیر بالایی در کاهش ضریب پسا دارد.کلیدواژه ها
آیرودینامیک خودرو، نیروی پسا، کنترل جریان غیرفعالمقالات مرتبط جدید
- بررسی نقاط ضعف کوادکوپترهای ساخته شده ( از نظر کاربرد نظامی)
- طراحی کنترل پیش بین برای یک پهپاد با استفاده از شناسایی عصبی
- ارائه و طراحی کنترلر پهباد بال ثابت و اجرای شبیه سازی خلبان خودکار
- تحلیل عملکرد استفاده از سیالات مختلف در سیستم سیکل رانکین آلی با یک مرحله گرمکن آب تغذیه بسته
- تحلیل عددی و بهینه سازی سیستم گرمایش از کف یک گلخانه به منظور ارتقای بازدهی و کاهش افت فشار
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.