بررسی علل سایش چرخهای خط 5 متروی تهران و ارائه راهکار عملی کاهش هزینه های عملیاتی
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دوازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC12_050
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1020
نویسندگان
کارشناس کنترل کیفیت ، شرکت واگن سازی تهران ، گروه کنترل کیفیت
کارشناس مهندسی راه آهن گرایش ماشینهای ریلی ، دانشگاه علم و صنعت
چکیده
سایش بین چرخ و ریل یکی از موضوعات مورد بررسی در علم مهندسی راه آن می باشد . سایش به پارامترهای زیادی از جمله خواص مکانیکی موارد مورد استفاده ر ساخت بوژی (طراحی و کارکرد) ، شرایط بهره برداری ، آب و هوا ، بار محوری ، پروفیل بین چرخ و ریل و چیدمان بین محور و بوژی بستگی دارد. از طرفی سایش نیز به نوبه خود بر ملرد وسائل حمل و نقل ریلی نظیر پایداری ، نیروهای تماسی بین چرخ و ریل ، کیفیت حرکت و ارتعاش وسیله نقلیه ، ایمنی ، هزینه ماشین کاری و سنگ زنی و خستگی بین چرخ و ریل تاثیرگذار است و این در حالی است ه تاثیر عوامل ذکر شده بر همدیگر بسیار پیچیده می باشد. در این مقاله سایش پرفیل چرخ در خط 5 متروی تهران مورد بررسی قرار گرفته و راهکارهای عملی کاهش هزینه های عملیاتی نیز ارائه شده است.کلیدواژه ها
سایش چرخ و ریل ، حزینه تراش چرخ ، شیب ریل ، پروفیل بهینه چرخمقالات مرتبط جدید
- Optimizing Subway Timetables and Headways Using Image Processing Techniques
- کاربردهای دوقلوی دیجیتال در کنترل ترافیک شهری
- یک روش سریع و موثر در تشخیص افراد در تصاویر ویدیویی مبتنی بر بهبود عملکرد ادغامدر روش توجه متقابل تکرار ی
- امکان سنجی به کارگیری هوش مصنوعی در تجهیزات ترافیکی شهر مبارکه
- مروری بر مدل های تخصیص ترافیک
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.