ارزیابی سازگاری طرح قوس ها با استفاده از شاخص های سرعت عملکردی
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC18_111
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 300
نویسندگان
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد
چکیده
تصادفات جاده ای سالیانه انسان های زیادی را به کام مرگ می کشانند. سهم بسیاری از این تصادفات را قوس های معابر برون شهری به خود اختصاص می دهند. ناسازگاری این المان با انتظارات راننده از عواملی است که احتمال وقوع تصادف در این المان را افزایش می دهد. برای ارزیابی سازگاری طرح قوس با انتظارات رانندگان شاخص های مختلفی وجود دارد که شاخص سرعت عملکردی به دلیل دقت بالا و سادگی اندازه گیری در میان دیگر شاخص ها مورد توجه محققین قرار گرفته است. سرعت عملکردی رانندگان را می توان با استفاده از شتاب سنج موجود در گوشی های هوشمند در هر لحظه و هر مکان بدست آورد. که در این تحقیق با استفاده از این تکنولوژی سرعت عملکردی خودروها در محدوده مورد مطالعه (قوس های محور تفت – ده بالا) تعیین شدند. همچنین پروفیل سرعت عملکردی قوس های مسیر ترسیم شدند. سپس شاخص های سرعت عملکردی معرفی و محاسبه گردیدند. در انتها به منظور اعتبارسنجی شاخص های سرعت عملکردی، همبستگی آنها با تصادفات تعیین شده به روش بیز تجربی مورد مقایسه قرار گرفتند. نتایج نشان می دهد که در میان شاخص های سرعت شاخص ۸۵ درصد (اختلاف سرعت ماکزیمم در مسیر مستقیم و سرعت مینمم در قوس) برای ارزیابی سازگاری طرح قوس مناسب تر است.کلیدواژه ها
راه های د و خط ه برون شهری، سازگاری طرح قوس، شاخص های سرعت عملکردی، پروفیل سرعت، روش بیز تجربیمقالات مرتبط جدید
- اسیب شناسی تجربه خصوصی سازی شرکت رجا
- مقایسه تاثیر گوه های صلب یک تکه و دو تکه بر دینامیک بوژی های سه تکه Barber با بهره گیری از نرم افزار Universal Mechanism
- مهندسی ارزش در طراحی الگوی بهینه حفاری در عملیات اجرایی تونل در پروژه های راه آهن
- بررسی قابلیت اعتماد قطارهای باری شبکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران
- پیش بینی تاخیر قطارهای مسافری با در نظر گرفتن عوامل آب و هوایی از طریق یادگیری ماشین: مطالعهموردی راه آهن جمهوری اسلامی ایران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.