مدلسازی روند خرابی روسازی ها با استفاده از رگرسیون خطی مبتنی بر شاخص IRI

سال انتشار: 1400
محل انتشار: هشتمین کنفرانس ملی توسعه پایدار در مهندسی عمران
کد COI اختصاصی: GPACONF08_023
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 822

نویسندگان

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه ارومیه

چکیده

روسازی ها اساسیترین جزء زیرساخت های حمل و نقل هر کشوری هستند که پس از شروع دوره بهره برداری از آنها، شروع به اضمحلالمی نمایند. روسازی ها تحت تاثیر دو عامل ترافیکی و وضعیت محیطی دچار خرابی می شوند. هدف اصلی هر سیستم مدیریت روسازی(PMS) ارائه راهکارهایی جهت سازماندهی و انجام فعالیت های تعمیر و نگهداری به منظور تامین نیازهای فنی شبکه با استفاده بهینهاز سرمایه های موجود تحت موثرترین روش است. به دلیل ساخت روسازی از مصالح مختلف، پیش بینی روند خرابی آنها بسیار پیچیدهاست اما با استفاده از شاخص های ناهمواری (IRI)، عدد لغزشی (SN)، شاخص وضعیت روسازی (PCI) و شاخص کیفیت روسازی (PQI)با استفاده از مدل های آماری مبتنی براین شاخص ها بهینه ترین زمان و اقتصادی ترین روش جهت تعمیر و ترمیم آنها قابل پیش بینیمی باشد که در این تحقیق از رگرسیون خطی مبتنی بر شاخص IR، مدلسازی انجام گرفته که با توجه به پایین بودن R(۲)=۰.۰۹ کهدلیل آن ارائه یک متغیر مستقل (زمان) به مدل بوده و قابلیت اعتماد را به دست نیاورده و نیاز به ارائه متغیرهای مستقل بیشتری جهتاعتماد سازی مدل می باشد.

کلیدواژه ها

سیستم مدیریت روسازی (PMS)، اضمحلال، رگرسیون خطی، شاخص ناهمواری بین المللی (IRI)

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.