تحلیل و آزمون پارامترهای طراحی پنجه قلاب واگن مدل SA۳
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
- کد COI اختصاصی: ICRARE07_094
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 524
نویسندگان
دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت، ایران، تهران،
استادیار دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنت ایران
دانشیار دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنت ایران
چکیده
قلاب یکی از اجزاء مهم قطارهاست که برای اتصال واگن ها به یکدیگر و همچنین برای اتصال واگن ها به لوکوموتیو استفاده می شود. در طراحی قلاب باید کوپلرها از استحکام و ایمنی کافی برخوردار باشند. بدین منظور در این مقاله، مدل سه بعدی کوپلر SA۳ با رفتار الاستیک ارائه گردیده است تا مقادیر تنش و کرنش در بارگذاری های استاتیکی طبق دستورالعمل استاندارد گوست ۵۴۷۴۹ بررسی شود.براساس نتایج تحلیل اجزا محدود قلاب، کانتورهای تنش فون مایزز ایجاد شده در قلاب در بارگذاری های کششی و فشاری می توان دریافت که قلاب مورد استفاده در داخل کشور دارای ضریب اطمینان بالایی است و از استحکام و ایمنی کافی برخوردار می باشد. طبق بررسی های صورت گرفته قلاب هایی که در آنها نقص های ریخته گری پدید آمده است، در بارگذاری های کششی و فشاری بخاطر وجودتمرکز تنش در محل عیوب دچار خرابی شده اند.کلیدواژه ها
صنعت ریلی؛ کوپلر؛ استحکام و ایمنی؛ ارزیابی مکانیکیمقالات مرتبط جدید
- نقش کریدور میانیدر احیای اتصال برای تجارت اتحادیه اروپا و آسیای مرکزی
- نقش آموزش پرسنل در رقابت پذیری کریدورهای ترانزیتی در پرتو کنوانسیون STCW
- اقنای ترانزیت کالای هند اتحادیه اقتصادی اوراسیا با محوریت چابهار سرخس
- موفقیت کریدورها: پل زدن جوامع، اقتصادها و پایداری محیطی
- معرفی کریدورهای منطقه ای و بین المللی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.