بررسی و تحلیل ارتعاشات ریلی و آثار مخرب آن بر شبکه فیبر نوری راه آهن و ارائه مدل کاهش آن

سال انتشار: 1400
محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
کد COI اختصاصی: ICRARE07_045
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 360

نویسندگان

دانشجوی دکترا، دانشکده مدیریت فناوری اطلاعات، مربی، تهران، ایران

دانشجوی دکترا، دانشکده برق و مخابرات، مربی، تهران، ایران

چکیده

چرخ های یک قطار هنگام غلتش بر روی ریل انرژی ارتعاشی خود را از طریق سازه خط به کل سازه های مجاور منتقل می سازند. میزان و بزرگی انرژی ارتعاشی که به سازه خط و کل بستر وارد می شود بستگی به عوامل متفاوتی دارد که در این تحقیق بررسی شده است. یکی از مهم ترین زیرساخت های ریلی که در مجاورت خط قرار دارد، شبکه فیبر نوری راه آهن است که در امتداد خطوط ریلی با فاصله ۲ الی ۳ متر گسترده شده است. ارتعاشات ریلی صدمات جبران ناپذیری به شبکه فیبر نوری وارد می کند که در این تحقیق بررسی شده است. ساختارهای کنترلی قطار بر بستر شبکه فیبر نوری راه آهن قرار دارد، لذا هر گونه تضعیف، خرابی و قطعی فیبر نوری می تواند منجر به توقف، تاخیر، کاهش ایمنی و سانحه غیر قابل جبران در سیر و حرکت ریلی گردد. در این تحقیق، میزان ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار (انواع مختلف آلات ناقله ریلی) و آثار مخرب آن بر کابل فیبر نوری راه آهن و مدل فاصله گذاری کابل کشی فیبر نوری تا خطوط ریلی ، بدست آمده است

کلیدواژه ها

ارتعاشات ریلی، مدل فاصله گذاری، کابل فیبر نوری، PMD

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.