ارزیابی و اولویت بندی تکمیل پروژه های نیمه تمام ریلی با رویکرد ارتقا بهره وری

سال انتشار: 1400
محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
کد COI اختصاصی: ICRARE07_023
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 418

نویسندگان

ایران، تهران، رسالت، خیابان هنگام، خیابان دانشگاه، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی راه آهن

چکیده

پروژه های عمرانی نیمه تمام در ایران به حدود ۸۰ هزار طرح ملی و استانی میرسد که طی سال های گذشته شکل گرفته و پیش بینی می شود با توجه به شرایط تورمی ، برای تکمیل آنها بیش از ۵۰۰ هزار میلیارد تومان منابع مالی لازم باشد. در حوزه حمل و نقل ریلی هم اکنون در حدود ۵۰۰۰ کیلومتر خط جدید در دست ساخت است. اگر ۵۰۰۰ کیلومتر خطوط در دست اجرا بر میانگین توان اجرایی ساخت راه آهن کشور در سالهای پس از انقلاب -که تقریبا معادل ۱۶۵ کیلومتر در سال است- تقسیم شود، تقریبا ۳۲ سال طول میکشد که این پروژه ها تکمیل گردد. این پروژه ها در حالی قابل اجراست که طی مدت ۳۲ سال آینده ، هیچ طرح جدیدی به فهرست طرح های موجود اضافه نشود. لذا نیاز است تا ابتدا پروژه هایی که اولویت بالاتری دارند تکیمل گردند. در همین راستا از بین پروژه های ریلی نیمه تمام ؛ ۵ پروژه ریلی که پیشرفت بیش از ۵۰ % دارند انتخاب شد تا با استفاده از ۷ شاخص مرتبط با حوزه بهره وری ، ارزیابی و اولویت بندی شوند. در نهایت از میان پروژه های مورد بررسی، پروژه چابهار – زاهدان با در نظر گرفتن مجموع شاخص ها به عنوان مهم ترین پروژه در اولویت اول برای ادامه اجرا و تکمیل قرار می گیرد.

کلیدواژه ها

راه آهن ؛ پروژه های ریلی ؛ اولویت بندی ؛ روش تحلیل سلسله مراتبی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.