Suggestions for Iran Instruction on Identification and Prioritization of the Roads Hot Spots and Accident-Prone Sites
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC18_075
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 315
نویسندگان
PhD Student, Transportation Planning, Tarrahan Parseh Transportation Research Institute
PhD Student, Shomal University
M.Sc., Transportation Planning, Sharif University of Technology
چکیده
The exuberance of road accident counts and their geographical dispersion in Iran’s road network, makes the hot spot identification (HSID) a controversial duty. Although eachperson killed or injured in an accident is a matter of high importance, due to financial and technical limitations there should be a prioritization process executed and higher priority spots be selected for amendments. Specifically, many spots that are recognized as a hot spot might represent no rational relation to any identified cause(s) and by taking improvement measures, the spot is just transferred to another point. On the other hand, sticking solely to the number of accidents and neglecting the number of fatalities or injuries alongside with their severities, can lead to non-optimal or false identification of a hot spot. This paper aims to present a method for identification and prioritization of hot spot in roads by applying a graphical inference from number of fatalities in accident points as well as inclusion of the number and severity of injuries. The method is applied to a ۳-years accident data of two provinces namely, Qazvin and Kermanshah, and the results are discussed.کلیدواژه ها
Road safety, Hot spot identification, Accident severityمقالات مرتبط جدید
- اسیب شناسی تجربه خصوصی سازی شرکت رجا
- مقایسه تاثیر گوه های صلب یک تکه و دو تکه بر دینامیک بوژی های سه تکه Barber با بهره گیری از نرم افزار Universal Mechanism
- مهندسی ارزش در طراحی الگوی بهینه حفاری در عملیات اجرایی تونل در پروژه های راه آهن
- بررسی قابلیت اعتماد قطارهای باری شبکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران
- پیش بینی تاخیر قطارهای مسافری با در نظر گرفتن عوامل آب و هوایی از طریق یادگیری ماشین: مطالعهموردی راه آهن جمهوری اسلامی ایران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.