طراحی متدولوژی مسیریابی خطوط ویژه اتوبوس در معابر شهری
- سال انتشار: 1383
- محل انتشار: اولین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: 074_5763380059
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2351
نویسندگان
استادیار دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه علم و صنعت ایران
کارشناسی ارشد حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
استادیار دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)
چکیده
این مقاله، با در نظر گرفتن الگوی تقاضای سفر و با قبول وضعیت فعلی سیستم حمل و نقلی (شامل معابر، چراغهاو زمانبندی آنها، ناوگان اتوبوسرانی و نحوه عملیات آنها، محل ابستگاههای اتوبوس و غیره) ، سعی در ارایه روشی برای مسیریابی (شبکه) خطوط ویژه اتوبوس برای سیستم اتوبوسرانی، با اختصاص یک خط از خطوط موجود خیابان به اتوبوسها (در هر جهت) دارد. در این روش ابتدا سعی میشود، خیابانهای مستعد شناسایی و سپس اثرات خط ویژه باروش ارایه شده در مقاله مورد بررسی قرار گیرند. خطوط ویژه در خیابانهایی که اثر نامطلوبی بر آنها داشته حذف میشود و این فرایند مجدداً تکرار شده و تا آنجا ادامه مییابد که در تمامی خیابانهای دارای خط ویژه شاهد بهبود وضعیت حملونقل باشیم. شبکه خطوط ویژه بدست آمده جواب مساله است. لازم به ذکر است که حدس خیابانهای مستعد خط ویژه در کاهش تعداد تکرارها (و در نتیجه هزینه و زمان محاسبات) نقش عمده داردکلیدواژه ها
خط ویژه اتوبوسرانی , مسیریابی , اتوبوسرانی , حمل و نقل همگانی , مدیریت تقاضااطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.