تحلیل ارتعاشات پیچشی مجموعه میل لنگ یک موتور دیزل شش ا ستوانه خطی و صحه گذاری نتایج آن

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: همایش ملی آشنایی با فناوریهای روز در زمینه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: NCNTME01_115
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2355
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیدمصطفی حسینعلی پور

دانشیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت

مهدی تاجداری

دانشیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر

سعید شجاعی

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر

حمیدرضا چمنی

دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت

چکیده

امروزه بهدلیل شرایط فنی تجاری و زیست محیطی موتورهای احتراق داخلی باید با فشارهای بالای درون سیلندر کار کنند که این عوامل خود بررسی ارتعاشات پیچشی مجموعه میل لنگ را پراهمیت تر از گذشته کرده است درتحقیق حاضر تحلیل ارتعاشات پیچشی مجموعه میل لنگ موتور دیزل OM457 با کمک نرم افزار AVL/EXCITE انجام گرفته است این تحلیل به صورت خطی انجام گرفته است و روند تحلیل آن برپایه روش هولزر است پارامترهایی از قبیل فرکانس های طبیعی پیچشی سیستم، گشتاورهای پیچشی نوسانی وارده بر اجزا مختلف میل لنگ، جابجایی زاویه ای سرازاد میل لنگ، شرایط احتراق ناقص، اتلاف توان حرارتی درمیراگر وگشتاور انتقالی به چرخ طیار از جمله مواردی هستند که دراین تحقیق مورد بررسی و مطالعه قرارگرفته اند.

کلیدواژه ها

ارتعاشات پیچشی، موتور دیزل، سختی پیچشی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.