مدلسازی عددی فرآیند خنک کاری خارجی در یک موتور توربوفن سبک

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: دومین همایش ملی مکانیک محاسباتی و تجربی
  • کد COI اختصاصی: CEMCONF02_061
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 608
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

جاماسب پیرکندی

دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا

مصطفی محمودی

دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا

رضا کوچنانی

کارشناس ارشد، مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا

چکیده

تحلیل حرارتی موتور یک موضوع بسیار مهم در طراحی و ساخت آن میباشد. در این تحقیق با استفاده از روش عددی مساله انتقالحرارت در یک موتور توربوفن سبک مدل سازی و تحلیل شده است. برای تحلیل حرارتی و خنک کاری خارجی موتور، یک موتور توربوفن سبک به عنوان مبنای کاری در نظر گرفته شده است. از نرم افزار انسیس فلوئنت ( ANSYS (FLUENT نسخه 15 جهت حل عددی و نرم افزار EES جهت تحلیل و صحهگذاری نتایج استفاده گردیده است. دبی هوای خنک کاری عبوری از پوسته موتور و هوای خنک کاری که از فاصله بین پوسته موتور و بدنه هواپیما عبور میکند، از جمله پارامترهایی میباشند که در این تحقیق بررسی شده اند. تغییرات دما در بدنه موتور، پوسته موتور و بدنه هواپیما خروجی های مهم این تحقیق میباشند. بررسی ها نشانگر صحت نتایج عددی و تحلیلی با دقت خوبی میباشد.

کلیدواژه ها

تحلیل عددی، خنک کاری، موتور، توربوفن

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.